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Les 500 miles d'Indianapolis 1990, organisés le sur l'Indianapolis Motor Speedway, ont été remportés par le pilote néerlandais Arie Luyendyk sur une Lola-Chevrolet.
La pole position a été réalisée par Emerson Fittipaldi à la moyenne de 362,587 km/h. Il s'agit également du chrono le plus rapide des qualifications.
no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
1 | ![]() |
Lola-Chevrolet | 200 | |
---|---|---|---|---|
2 | ![]() |
Lola-Chevrolet | 200 | |
3 | ![]() |
Penske-Chevrolet | 200 | |
4 | ![]() |
Lola-Chevrolet | 199 | |
5 | ![]() |
Penske-Chevrolet | 198 | |
6 | ![]() |
Lola-Chevrolet | 194 | |
7 | ![]() |
Lola-Cosworth | 194 | |
8 | ![]() |
Penske-Chevrolet | 193 | |
9 | ![]() |
Penske-Buick | 191 | |
10 | ![]() |
Lola-Judd | 191 | |
11 | ![]() |
Penske-Buick | 190 | |
12 | ![]() |
Lola-Cosworth | 188 | |
13 | ![]() |
March-Alfa Romeo | 186 | |
14 | ![]() |
Penske-Buick | 186 | |
15 | ![]() |
Lola-Buick | 183 | |
16 | ![]() |
Lola-Buick | 176 | radiateur |
17 | ![]() |
Lola-Cosworth | 165 | suspension |
18 | ![]() |
March-Porsche | 162 | transmission |
19 | ![]() |
Lola-Judd | 161 | |
20 | ![]() |
Lola-Chevrolet | 146 | vibrations |
21 | ![]() |
March-Porsche | 136 | accident |
22 | ![]() |
Lola-Cosworth | 129 | moteur |
23 | ![]() |
March-Alfa Romeo | 118 | suspension |
24 | ![]() |
Lola-Buick | 102 | moteur |
25 | ![]() |
Lola-Buick | 88 | moteur |
26 | ![]() |
Lola-Buick | 76 | moteur |
27 | ![]() |
Lola-Chevrolet | 60 | moteur |
28 | ![]() |
Lola-Judd | 60 | moteur |
29 | ![]() |
Lola-Cosworth | 59 | accident |
30 | ![]() |
Penske-Buick | 48 | mécanique |
31 | ![]() |
Lola-Buick | 39 | roulement de roue |
32 | ![]() |
Penske-Chevrolet | 19 | accident |
33 | ![]() |
Lola-Buick | 10 | boite de vitesses |
Un (R) indique que le pilote était éligible au trophée du "Rookie of the Year" (meilleur débutant de l'année), attribué à Eddie Cheever.