Atlas Air
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Cet article est une ébauche concernant une compagnie aérienne et les États-Unis.
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Ne doit pas être confondu avec Air Atlas.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| 5Y | GTI | Giant |
| Date de création | 1992 |
|---|
| Basée à | Aéroport international de Miami |
|---|---|
| Taille de la flotte | 72 (février 2019) |
| Nombre de destinations | 101 (2010) |
| Siège social |
Purchase (New York) États-Unis |
| Société mère | Atlas Air Worldwide Holdings |
| Dirigeants | William J. Flynn |
| Site web | www.atlasair.com/aa/ |
Atlas Air (code IATA : 5Y ; code OACI : GTI) est une compagnie aérienne cargo américaine basée à Purchase dans l'État de New York. Fondée en 1992, elle opère aujourd'hui des vols dans 101 villes de 46 pays. Son hub principal est l'aéroport international de Miami.
Flotte
Au , Atlas Air exploitait 72 appareils[1].
| Appareils | En service | Commandes | Notes |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-400 | 2 | — | |
| Boeing 747-400F | 28 | — | |
| Boeing 747-8F | 10 | - | Dont un aux couleurs de Panalpina
Le dernier 747 a été livré à Atlas Air le 31 janvier 2023[2] |
| Boeing 767-200F | 9 | — | |
| Boeing 767-300ER | 26 | — | |
| Total | 72 | 0 |
Galerie
Accidents
: L'avion, un Boeing 767-300ERF, immatriculé N1217A, vol Atlas Air 3591, qui effectuait la liaison entre l'aéroport international de Miami (Floride) et l'aéroport intercontinental George Bush de Houston (Texas) avec trois membres d'équipage à bord, était en approche de l'aéroport, vers 12h45, heure locale, aux alentours de 1300 pieds, lorsque l'appareil a disparu des écrans radar. L'avion s'est écrasé dans la baie de Trinity, au Texas.
Notes et références
- ↑ « Atlas Air Fleet Details », sur planespotters.net (consulté le )
- ↑ La Tribune, « Boeing livre son dernier 747, l'avion qui a démocratisé le transport aérien », sur La Tribune, (consulté le )
Liens externes
- (en) Site officiel
