Dans le monde d'aujourd'hui, Automitrailleuse Charron modèle 1902 est une question qui devient de plus en plus pertinente dans la société. Au fil du temps, Automitrailleuse Charron modèle 1902 est devenu un aspect fondamental dans la vie quotidienne des gens, influençant leurs décisions et leurs actions. Depuis Automitrailleuse Charron modèle 1902, il a évolué et s'est adapté aux nouvelles tendances et technologies, devenant un sujet d'intérêt commun pour une grande variété de personnes. Dans cet article, nous explorerons en profondeur l'impact de Automitrailleuse Charron modèle 1902 sur la société actuelle et comment il a gagné en importance au fil des ans.
Charron modèle 1902 | |
![]() | |
Caractéristiques de service | |
---|---|
Type | Automitrailleuse blindée de reconnaissance |
Utilisateurs | ![]() |
Production | |
Année de conception | 1902 |
Production | 1902 |
Unités produites | 1 |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 2 |
Masse au combat | 3 tonnes |
Armement | |
Armement principal | 1 mitrailleuse Hotchkiss modèle 1914 de 8 mm |
modifier ![]() |
La Charron modèle 1902 est un prototype de véhicule militaire blindé réalisé en France par le constructeur automobile Charron-Girardot-Voigt (CGV) avant la Première Guerre mondiale.
Présentée au Salon automobile de 1902, cette voiture de tourisme surmontée d'un baquet blindé supporte une mitrailleuse Hotchkiss modèle 1900. Ainsi équipée, elle pèse 3 tonnes. Malgré un moteur de 50 ch, sa démonstration au Camp de Châlons à l'été 1903 laisse craindre aux autorités militaires une insuffisance de puissance sur le champ de bataille. Le prototype n'a aucune suite, mais inspire quatre ans plus tard au même constructeur un modèle très nettement amélioré, l'automitrailleuse Charron modèle 1906[1].