De nos jours, Championnat du monde des rallyes 1986 est un sujet qui devient de plus en plus pertinent dans la société actuelle. Avec les progrès de la technologie et la mondialisation, Championnat du monde des rallyes 1986 est devenu un aspect fondamental dans la vie quotidienne des gens. Que ce soit sur le plan personnel, professionnel ou social, Championnat du monde des rallyes 1986 a laissé une marque importante sur la façon dont nous interagissons avec le monde qui nous entoure. Dans cet article, nous explorerons différents aspects liés à Championnat du monde des rallyes 1986, de son impact sur la santé mentale à son influence sur l'économie mondiale. Nous examinerons également comment Championnat du monde des rallyes 1986 a évolué au fil du temps et comment il a affecté diverses communautés et cultures à travers le monde. À travers une approche multidisciplinaire, nous chercherons à comprendre l'importance et les implications de Championnat du monde des rallyes 1986 dans la société moderne.
Épreuves
Championnat du monde des rallyes 1986
|
|
Noir = Asphalte
|
Marron = Terre / Gravier
|
Bleu = Neige/ glace
|
Rouge = Surface mixte
|
Calendrier / Résultats
Équipes et pilotes
Équipes et pilotes
Équipe
|
Constructeur
|
Voiture
|
Pneus
|
Pilotes
|
Manches
|
Peugeot Talbot Sport
|
Peugeot
|
205 Turbo 16 E2
|
M
|
Timo Salonen
|
1–3, 5–7, 9, 11–12
|
Juha Kankkunen
|
1–4, 6–9, 11–13
|
Bruno Saby
|
1, 5–6, 8, 11
|
Michèle Mouton
|
1, 5
|
Shekhar Mehta
|
4
|
Stig Blomqvist
|
9
|
Andrea Zanussi
|
11
|
Mikael Sundström
|
12
|
Audi Sport
|
Audi
|
Quattro Sport S1
|
M
|
Walter Röhrl
|
1, 3
|
Hannu Mikkola
|
1
|
Mikael Ericsson
|
2
|
Gunner Pettersson
|
2
|
Rudi Stohl (de)
|
4
|
Malcolm Stewart
|
7
|
Wilfred Wiedner
|
10
|
John Buffum
|
13
|
Martini Racing
|
Lancia
|
Delta S4 Rally 037 evo
|
P
|
Markku Alén
|
1–9, 11–13
|
Henri Toivonen
|
1–3, 5
|
Miki Biasion
|
1, 3–8, 11
|
Vic Preston Jr
|
4
|
Greg Criticos
|
4
|
John Hellier
|
4
|
Mikael Ericsson
|
6–7, 9, 12
|
Jorge Recalde
|
8
|
Kalle Grundel
|
9
|
Austin Rover World Championship Team
|
MG
|
Metro 6R4
|
M
|
Tony Pond
|
1, 3, 5, 11–12
|
Malcolm Wilson
|
1–3, 5, 9, 11–12
|
Per Eklund
|
2, 9, 12
|
Marc Duez
|
3, 11–12
|
Didier Auriol
|
5
|
Harri Toivonen
|
9, 12
|
David Llewellin
|
12
|
Jimmy McRae
|
12
|
Citroën Competition
|
Citroën
|
BX 4TC
|
M
|
Jean-Claude Andruet
|
1–2, 6
|
Philippe Wambergue
|
1–2, 6
|
Maurice Chomat
|
6
|
Ford Motor Company
|
Ford
|
RS200
|
M
|
Stig Blomqvist
|
2–3, 6, 12
|
Kalle Grundel
|
2–3, 6, 12
|
Joaquim Santos
|
3
|
Mark Lovell
|
12
|
Stig Andervang
|
12
|
Toyota Team Europe
|
Toyota
|
Celica TCT
|
P
|
Björn Waldegård
|
4, 10, 13
|
Erwin Weber
|
4, 10
|
Lars-Erik Torph
|
4, 10, 13
|
Robin Ulyate
|
10
|
Steve Millen (en)
|
13
|
Team Nissan Europe
|
Nissan
|
240RS
|
D
|
Jayant Shah
|
4
|
George Moschous
|
6
|
Stratis Hatzipanayiotou
|
6
|
Reg Cook
|
7
|
Paddy Davidson
|
7
|
Alain Ambrosino
|
10
|
Louise Aitken-Walker
|
12
|
Diac Société
|
Renault
|
R5 Maxi Turbo
|
M
|
François Chatriot
|
5
|
Rothmans Porsche Rally Team
|
Porsche
|
911SC RS
|
M
|
Saeed Al-Hajri
|
6
|
Jolly Club
|
Lancia
|
Delta S4
|
P
|
Dario Cerrato
|
11
|
Mazda Rally Team Europe
|
Mazda
|
Familia 4WD
|
M
|
Ingvar Carlsson
|
1–2, 9, 12
|
Achim Warmbold
|
1
|
Rod Millen
|
7, 13
|
Volkswagen Motorsport
|
Volkswagen
|
Golf GTi
|
P
|
Franz Wittmann
|
1, 3–6, 8
|
Kenneth Eriksson
|
1–9, 11–12
|
Fuji Heavy Industries
|
Subaru
|
RX Turbo
|
P
|
Mike Kirkland
|
4, 7
|
Possum Bourne
|
4, 7
|
Frank Turbo
|
4, 7
|
Renault Elf Philips
|
Renault
|
11 Turbo
|
M
|
Jean Ragnotti
|
5, 11
|
Entrées principales pas enregistré en tant que fabricants
|
Jolly Club
|
Fiat
|
Uno Turbo
|
P
|
Giovanni del Zoppo
|
1, 3, 5–6, 11
|
Michele Rayneri
|
1, 5–6, 11
|
Alex Fiorio
|
1, 3, 5, 11
|
Classements
Système de points en vigueur
Attribution des points pour le championnat constructeurs
|
Classement général
|
Classement du Groupe
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10
|
1 |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
2 |
18 |
17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
3 |
16 |
15 |
14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
4 |
15 |
14 |
13 |
12 |
- |
- |
- |
- |
- |
-
|
5 |
14 |
13 |
12 |
11 |
10 |
- |
- |
- |
- |
-
|
6 |
13 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
- |
- |
- |
-
|
7 |
12 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
- |
- |
-
|
8 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
- |
-
|
9 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
-
|
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
1
|
Attribution des points pour le championnat pilotes
|
1er |
2e |
3e |
4e |
5e |
6e |
7e |
8e |
9e |
10e
|
20 pts |
15 pts |
12 pts |
10 pts |
8 pts |
6 pts |
4 pts |
3 pts |
2 pts |
1 pts
|
Classement constructeurs
Classement constructeurs
|
Rang
|
Constructeur
|
MON
|
SWE
|
POR
|
KEN
|
FRA
|
GRE
|
NZL
|
ARG
|
FIN
|
ITA
|
GBR
|
Total
|
1
|
Peugeot
|
17 |
20 |
- |
(10) |
20 |
20 |
20 |
(14) |
20 |
* |
20
|
137
|
2
|
Lancia
|
20 |
17 |
- |
(14) |
- |
17 |
17 |
20 |
14 |
* |
17
|
122
|
3
|
Volkswagen
|
9 |
10 |
- |
- |
9 |
11 |
12 |
14 |
- |
* |
-
|
65
|
4
|
Audi
|
14 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
* |
-
|
29
|
5
|
Ford
|
- |
14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
* |
10
|
24
|
6
|
Toyota
|
- |
- |
- |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
* |
-
|
20
|
7
|
Renault
|
- |
- |
- |
- |
14 |
- |
- |
- |
- |
* |
-
|
14
|
8
|
Subaru
|
- |
- |
- |
13 |
- |
- |
- |
- |
- |
* |
-
|
13
|
9
|
Austin Rover
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4 |
* |
8
|
12
|
10
|
Citroën
|
- |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
* |
-
|
10
|
11
|
Mazda
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
* |
9
|
9
|
12
|
Opel
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5 |
- |
* |
-
|
5
|
* - Note : La FISA a annulé le résultat du Rallye San Remo.
|
Classement pilotes
Notes et références
- ↑ a et b Rallye non inclus au championnat constructeur
Annexes
Articles connexes
Liens externes