Dornier Rs IV
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| Rôle | Hydravion |
|---|---|
| Constructeur |
 Dornier |
| Premier vol | 12 octobre 1918 |
| Production | 1 exemplaire |
Dimensions
| Longueur | 22,78 m |
|---|---|
| Envergure | 37 m |
| Hauteur | 8,4 m |
| Aire alaire | 226 m2 |
| Max. à vide | 7,325 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 10,600 t |
| Passagers | 6 |
| Moteur(s) | 4 x Maybach Mb.IVa |
|---|
| Vitesse maximale | 138 km/h |
|---|---|
| Autonomie | 10 h |
| Plafond | 2 000 m |
Le Rs IV, était un hydravion allemand, en métal, quadrimoteur, à aile haute.
Histoire
Quatrième et dernier avion de la série Riesenflugboot, en français « bateau volant géant », est à l'origine un avion militaire reconverti en transport de passagers.
Le premier exemplaire, construit en 1918, est aménagé avec une cabine pour 6 passagers après la fin de la première guerre mondiale. La construction d'un deuxième exemplaire est ensuite débutée en 1919 mais n'est jamais terminée en raison des restrictions imposées à l'Allemagne en terme d'aviation. Ces restrictions font également détruire le premier exemplaire en 1920[1].
