Dans cet article, nous analyserons en détail l'impact de EMKA Racing sur la société contemporaine. Depuis son émergence, EMKA Racing a joué un rôle crucial dans divers aspects de la vie moderne, qu'ils soient professionnels, culturels, technologiques ou personnels. Au fil des années, EMKA Racing a considérablement influencé la façon dont nous interagissons, communiquons et naviguons dans le monde d'aujourd'hui. Grâce à une analyse complète, nous explorerons les implications et les conséquences de EMKA Racing, ainsi que sa pertinence dans le contexte actuel. En explorant différentes perspectives et études de cas, nous cherchons à comprendre pleinement la portée et l'importance de EMKA Racing dans la société contemporaine.
Localisation |
![]() |
---|
Directeur |
![]() |
---|---|
Pilotes | Voir liste |
EMKA Racing était une écurie de sport automobile anglaise fondée en décembre 1980 par Steve O'Rourke, manager du groupe Pink Floyd. L'écurie a occasionnellement couru sous le nom de EMKA Productions, le nom de la société de Steve O'Rourke. Le nom de l'équipe vient des deux filles de Steve O'Rourke, Emma et Katheryne. Steve O'Rourke et EMKA se sont concentrés sur les courses de voitures de sport avec de brefs intermèdes dans le Championnat de Grande-Bretagne de Formule 1 jusqu'en 1985, date à laquelle l'écurie avait été dissoute avant de revenir en 1991. L'écurie a finalement été dissoute au début de 2004 après la mort de Steve O'Rourke. L'écurie avait remporté le championnat des pilotes pour Steve O'Rourke et Tim Sugden dans le championnat britannique GT en 1997 et 1998.
Année | Classe | no | Pilotes | Voiture | Pneus | Tours | Pos. | Pos. cat. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1980 | IMSA | 78 | ![]() ![]() ![]() |
Ferrari 512BB/LM | D | 262 | 23e | 8e |
1981 | Gr.5 | 53 | ![]() ![]() ![]() |
BMW M1 | D | 236 | Abd. | Abd. |
1982 | IMSA GTX |
62 | ![]() ![]() ![]() |
BMW M1 | D | 266 | Abd. | Abd. |
1983 | C1 | 41 | ![]() ![]() ![]() |
EMKA C83/1 | D | 275 | 17e | 13e |
1985 | C | 41 | ![]() ![]() ![]() |
EMKA C84/1 | D | 337 | 11e | 11e |
1996 | GT2 | 70 | ![]() ![]() ![]() |
Porsche 911 GT2 | D | 32 | Abd. | Abd. |
1998 | GT1 | 40 | ![]() ![]() ![]() |
McLaren F1 GTR | P | 32 | 4e | 4e |
Année | Classe | no | Pilotes | Voiture | Pneus | Tours | Pos. | Pos. cat. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | GTU | 69 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Porsche 996 GT3-R | P | 75 | Abd. | Abd. |