Ferrari 550 GTS Maranello
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| Équipe |
Notables :.svg){kind=small} Prodrive Convers Team Larbre Compétition BMS Scuderia Italia Luc Alphand Aventures |
|---|---|
| Constructeur |
Prodrive Ferrari |
| Année du modèle | 2001 |
| Suspension avant | Doubles triangles, amortisseur Koni, poussoir, barre antiroulis |
|---|---|
| Suspension arrière | Doubles triangles, amortisseur Koni, poussoir, barre antiroulis |
| Cylindrée | 5 983 cm3 |
| Configuration | V12 atmosphérique, ouvert à 65° |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | Avant |
| Boîte de vitesses | Xtrac, séquentielle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Système de freinage | Disques ventilés |
| Cockpit | Fermé |
| Poids | 1 100 kg |
| Dimensions |
Longueur : 4 550 mm largeur : 1 990 mm Empattement : 2 500 mm |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| — | — | — | — |
La Ferrari 550 GTS Maranello est une automobile de compétition développée et fabriquée par Prodrive et Ferrari, pour courir dans la catégorie GT1 de l'Automobile Club de l'Ouest et de la fédération internationale de l'automobile. Elle est dérivée de la Ferrari 550 Maranello, d'où elle tire son nom.
Aspects techniques
Son moteur développe une puissance maximale d'environ 600 ch à 6 400 tr/min, ainsi qu'un couple maximal de 600 N m atteint à environ 5 000 tr/min[1].
Histoire en compétition
La Ferrari entre pour la première fois en compétition, à l'occasion des 500 kilomètres du Hungaroring[2].
En 2003, l'une des Ferrari 550 GTS Maranello exploitée par Prodrive, remporte la catégorie GTS aux 24 Heures du Mans[3],[4].
Epilogue
Au total, dix châssis furent fabriqués par Prodrive[2],[4].
Notes et références
- ↑ (en) « Ferrari 550 GTS Maranello », sur ultimatecarpage.com (consulté le )
- (en) Marijan Malcevic, « Ferrari 550 Maranello was the winning car in the hands of privateers », sur snaplap.net, (consulté le )
- ↑ Pierre-Yves Riom, « Le Mans 2003 - Une Ferrari 550 GTS Maranello remportait la classe LM GTS », sur lemans.org, (consulté le )
- (en) Graham Goodwin, « CARE Racing Ferrari 550, By The Numbers », sur dailysportscar.com, (consulté le )
