Interstate 87 (Caroline du Nord) est un sujet qui a retenu l'attention de nombreuses personnes ces dernières années. L'importance de cette Interstate 87 (Caroline du Nord) réside dans son impact sur différents domaines de la société, de la santé à l'économie. Il s’agit d’un sujet qui a généré des controverses et des débats, encourageant les experts et les particuliers à rechercher des informations et des opinions sur le sujet. Dans cet article, nous explorerons différentes perspectives et aspects liés à Interstate 87 (Caroline du Nord), dans le but de comprendre sa pertinence et comment elle peut influencer nos vies.
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Interstate 87 | ||||||||
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Informations | ||||||||
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Longueur | 20,80 km (12,90 mi) | |||||||
Direction | sud / nord | |||||||
En service | 2017 [réf. nécessaire] - | |||||||
Localisation | ||||||||
États | ![]() |
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Comtés | Wake | |||||||
Intersections | ||||||||
Extrémité sud | ![]() ![]() ![]() |
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Intersections | ![]() ![]() |
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Extrémité nord | ![]() ![]() |
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Réseaux | ||||||||
Interstate highway |
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L'Interstate 87 (I-87) est une autoroute de Caroline du Nord. Avec 12,90 miles (20,80 km), c'est la plus courte Interstate principale. L'autoroute se situe entièrement dans le comté de Wake, entre Raleigh et Wendell. Il est prévu que l'autoroute poursuive au nord-est via Rocky Mount, Williamston et Elizabeth City, pour se terminer à Norfolk, Virginie. Elle est désignée comme une autoroute sud–nord, bien qu'elle aille davantage de l'ouest vers l'est. L'autoroute forme un multiplex avec la US 64 sur toute sa longueur ainsi qu'avec l'I-440 et la US 264 à certains points.
Le terminus sud de l'I-87 se situe à l'échangeur avec l'I-40 et l'I-440 (Raleigh Beltline) au sud-est de Raleigh. L'I-87 nord suit l'I-440 ouest sur environ trois miles (4,8 km) avant de quitter la Beltline pour suivre la US 64 / US 264. L'autoroute rencontre des routes locales avant de croiser l'échangeur du terminus est de l'I-540. L'autoroute rencontre deux autres échangeurs locaux avant d'arriver à son terminus nord actuel à un échangeur avec la US 64 Bus. / Knightdale Boulevard / Wendell Boulevard et Rolesville Road.
Au-delà de Rolesville Road, la US 64 entre Wendell et Williamston est désignée comme Future I-87. Elle ne rencontre pas les standards autoroutiers et nécessitera l'élargissement de ses voies ainsi que de ses accotements. À partir de Williamston, jusqu'à la frontière de la Virginie, aucun tracé n'est construit comme autoroute à accès limité; il faudra en construire dans les corridors de la US 13, US 17 et US 158.
Interstate 87 | ||||||
Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
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Wake | Raleigh | 0,00 | 0,00 | — | ![]() ![]() |
Terminus sud du multiplex avec US 64; continue au-delà comme I-40 / US 64; sortie 301 de l'I-40 |
16 | ![]()
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Terminus sud du multiplex avec I-440 | ||||
1,90 | 3,10 | 15 | Poole Road | |||
2,90 | 4,70 | 3 | ![]()
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Terminus nord du multiplex avec I-440; sortie 14 de l'I-440 est | ||
3,50 | 5,60 | 4 | New Hope Road | |||
Knightdale | 5,70 | 9,20 | 6 | Hodge Road | ||
6,70 | 10,80 | 7 | ![]() |
Sortie 26A-B de l'I-540 | ||
9,00 | 14,50 | 9 | Smithfield Road | |||
Wendell | 10,70 | 17,20 | 11 | Wendell Falls Parkway | ||
12,50 | 20,10 | 13 | ![]() |
Pas de sortie direction sud vers US 64 Bus. est | ||
12,90 | 20,80 | 14 | Rolesville Road – Rolesville | Sortie direction sud, entrée direction nord | ||
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Terminus nord du multiplex avec US 64 / US 264; continue au-delà | ||||
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