Dans l'article suivant, nous allons approfondir le sujet de Jetstar Airways, qui a suscité un grand intérêt et un grand débat ces derniers temps. Depuis ses origines jusqu'à sa pertinence aujourd'hui, Jetstar Airways a fait l'objet d'études et d'analyses par différents spécialistes du domaine, qui ont apporté différentes perspectives et approches sur ce sujet. A travers cet article, nous explorerons les différentes facettes de Jetstar Airways, de ses implications pratiques à son impact sur la société. De plus, nous examinerons son évolution au fil du temps et analyserons les tendances actuelles qui l’entourent. Sans aucun doute, Jetstar Airways est un sujet fascinant qui mérite d'être abordé de manière exhaustive et critique, nous vous invitons donc à entrer dans ce monde passionnant et à découvrir tout ce qui se cache derrière Jetstar Airways.
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
---|---|---|
JQ | JST | JETSTAR |
Date de création | 2003 |
---|
Basée à | Aéroport Melbourne-Tullamarine |
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Autres bases |
Aéroport d'Auckland Aéroport international de Brisbane Aéroport Kingsford-Smith de Sydney Aéroport international de Gold Coast Aéroport international de Cairns |
Programme de fidélité | Qantas Frequent Flyer |
Taille de la flotte | 89 |
Nombre de destinations | 39 |
Siège social |
Melbourne, ![]() |
Société mère | Qantas |
Filiales |
Jetstar Asia Jetstar Japan |
Dirigeants | Stéphanie Tully |
Site web | www.jetstar.com |
Jetstar Airways (code AITA : JQ ; code OACI : JST) est une compagnie aérienne australienne à bas coûts. Elle appartient en totalité à Qantas Airways, la compagnie nationale de l'Australie, et dessert principalement la côte est du pays.
La compagnie possède deux filiales : Jetstar Asia (basée à Singapour), Jetstar Japan (basée à Tokyo-Narita).
Elle possédait aussi Jetsar Pacific jusqu'en 2020.
Depuis qu'elle a reçu ses premiers avions long-courriers en 2013 (des Boeing 787), JetStar exploite quelques lignes entre l'Australie et l'Asie du Sud-Est. En , JetStar a signé un accord interligne avec Air France-KLM, alors même que la maison mère de Jetstar, Qantas, est membre de l'alliance Oneworld alors qu'Air France-KLM est membre de SkyTeam.
Au mois de , les appareils suivants sont en service au sein de la flotte de Jetstar[1],[2] :
Appareils | En Service |
Commandes | Passagers | Notes | ||
---|---|---|---|---|---|---|
J | Y | Total | ||||
Airbus A320-200 | 53 | — | — | 180 | 180 | |
Airbus A321-200 | 6 | — | — 16 |
220 168 |
220 184 |
|
Airbus A321 NEO | 18 | — | 232 | 232 | ||
Boeing 787-8 | 11 | — | 21 | 314 | 335 | |
Total | 89 |
(en) Site de la compagnie