Ligne Aonami
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Cet article est une ébauche concernant le Japon et le chemin de fer.
| Ligne Aonami | |||||||||
| Ligne de Nagoya à Kinjō-futō | |||||||||
 Une rame série 1000 sur la ligne Aonami | |||||||||
| Pays |  Japon
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Nagoya | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1950 – 2004 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 15,2 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
110 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Nagoya Rinkai Rapid Transit | ||||||||
| Exploitant(s) | Nagoya Rinkai Rapid Transit JR Freight |
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| Site internet | www.aonamiline.co.jp | ||||||||
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La ligne Aonami (あおなみ線, Aonami-sen) est une ligne ferroviaire de la ville de Nagoya au Japon. Elle relie la gare de Nagoya à celle de Kinjō-futō au sud de la ville. La ligne est exploitée par la compagnie Nagoya Rinkai Rapid Transit, ainsi que par la JR Freight pour le transport de marchandises.
Histoire
La ligne Nishi-Nagoyakō ouvre le comme une branche fret de la ligne principale Tōkaidō entre le terminal de Sasashima et Nishi-Nagoyakō. Le terminal fret de Nagoya ouvre le tandis que le terminal de Sasashima ferme le .
Dans les années 1990, des projets pour adapter la ligne pour le transport passagers sont lancés. 12 km de la ligne Nishi-Nagoyakō sont réutilisés, et une nouvelle section de 4 km est construite jusqu'à Kinjō-futō. L'ensemble est inauguré le sous le nom de ligne Aonami.
Le , la gare de Nagoya Keibajō-mae est renommée Kōhoku[1].
Caractéristiques
Ligne
- longueur : 15,2 km
- écartement des voies : 1 067 mm
- nombre de voies : double voie
- électrification : 1 500 Vcc par caténaire
- vitesse maximale : 110 km/h
Liste des gares
La ligne Aonami comporte 11 gares, numérotées de AN01 à AN11[2].
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Nagoya (km) |
Correspondances | Arrondissement de Nagoya |
|---|---|---|---|---|---|
| AN01 | Nagoya | 名古屋 | 0 | JR Central : Tōkaidō Shinkansen, Chūō, Kansai, Tōkaidō Meitetsu : Nagoya (à Meitetsu Nagoya) Kintetsu : Nagoya (à Kintetsu-Nagoya) Métro de Nagoya : Higashiyama, Sakura-dōri |
Nakamura |
| AN02 | Sasashima-raibu | ささしまライブ | 0,8 | ||
| AN03 | Komoto | 小本 | 3,3 | Nakagawa | |
| AN04 | Arako | 荒子 | 4,3 | ||
| AN05 | Minami-Arako | 南荒子 | 5,2 | ||
| AN06 | Nakajima (ja) | 中島 | 5,9 | ||
| AN07 | Kōhoku | 港北 | 7,1 | Minato | |
| AN08 | Arakogawa-kōen | 荒子川公園 | 8,2 | ||
| AN09 | Inaei | 稲永 | 9,8 | ||
| AN10 | Noseki | 野跡 | 12,1 | ||
| AN11 | Kinjō-futō | 金城ふ頭 | 15,2 |
Matériel roulant
La ligne est parcourue par des rames automotrices série 1000.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Aonami Line » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (ja) « あおなみ線「名古屋競馬場前駅」の駅名称が「港北駅」に変わります。 », sur www.aonamiline.co.jp (consulté le )
- ↑ Carte de la ligne Aonami
