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L Ligne Uno | |||||||||
Ligne de Okayama à Uno | |||||||||
Automotrice série 213 sur la ligne Uno | |||||||||
Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Okayama, Kurashiki, Tamano | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1910 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 32,8 km | ||||||||
Vitesse maximale commerciale |
100 | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | 1500 V continu | ||||||||
Nombre de voies | 1 (Okayama - Hayashima, Kuguhara - Uno) 2 (Hayashima - Kuguhara) |
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Trafic | |||||||||
Propriétaire | JR West | ||||||||
Exploitant(s) | JR West | ||||||||
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La ligne Uno (宇野線, Uno-sen ) est une ligne ferroviaire de la compagnie JR West, située dans la préfecture d'Okayama au Japon. Elle relie la gare d'Okayama à la gare d'Uno.
Depuis 2016, la ligne est également appelée ligne Uno-minato (宇野みなと線, Uno-minato-sen ), littéralement la ligne du port d'Uno.
La ligne entre en service dans son intégralité le . Jusqu'à l'ouverture du grand pont de Seto en 1988, la ligne permettait aux trains d’accéder à Shikoku via un ferry entre Uno et Takamatsu.
Gare | Nom japonais | Distance depuis Okayama (km) |
Correspondances | Localisation |
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Okayama | 岡山 | 0 | JR West : Sanyō Shinkansen, Sanyō, Tsuyama, Kibi Tramway d'Okayama |
Okayama |
Ōmoto | 大元 | 2,5 | ||
Bizen-Nishiichi | 備前西市 | 4,5 | ||
Senoo | 妹尾 | 8,5 | ||
Bitchū-Mishima | 備中箕島 | 10,2 | ||
Hayashima | 早島 | 11,9 | Hayashima | |
Kuguhara | 久々原 | 13,2 | ||
Chayamachi | 茶屋町 | 14,9 | JR West : Honshi-Bisan (interconnexion) | Kurashiki |
Hikosaki | 彦崎 | 18,1 | Okayama | |
Bizen-Kataoka | 備前片岡 | 20,9 | ||
Hazakawa | 迫川 | 22,8 | ||
Tsuneyama | 常山 | 24,1 | Tamano | |
Hachihama | 八浜 | 26,6 | ||
Bizen-Tai | 備前田井 | 30,3 | ||
Uno (ja) | 宇野 | 32,8 |