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Le sujet de cet article est la liste des as de l'aviation de la Première Guerre mondiale. Pour les autres conflits, se référer à la liste d'as de l'aviation.
Alors que le public s'émerveille des prouesses des pionniers de l'aviation, cette admiration se transforme lors de la Grande Guerre. Les as sont auréolés d'exploits qui reviennent sans cesse à travers deux métaphores : celle du « chevalier du ciel » domptant sa monture (avec toutes les valeurs associées à l'esprit chevaleresque : honneur, respect de l'adversaire, codes) et celle de la chasse, le plus aristocratique des sports[1]. Cette image permet d'entretenir l'imaginaire d'une guerre "civilisée" malgré la violence des affrontements[2].
La Première Guerre mondiale marque le début de l'expérience historique qui montre qu'environ cinq pour cent des pilotes de combat sont à l'origine de la majorité des victoires aériennes dans les guerres, ce qui montre l'importance des as de l'aviation[3]. Le titre d'as de guerre est développé en France à partir de 1916 par la presse pour désigner les aviateurs qui ont abattu cinq appareils ennemis ou davantage[4].
Chaque pays dispose de ses propres règles pour déterminer le nombre de victoires aériennes des pilotes, ce qui ne simplifie pas les comparaisons.
Les Allemands sont les premiers à mettre en évidence leurs meilleurs pilotes de chasse, à la fin de l'année 1915. Le terme de "Kanone" est parfois employé en Allemagne pour désigner les hommes ayant abattu quatre appareils ou davantage[5].
La liste suivante ne reprend que les vingt meilleurs as allemands de la liste complète.
Nom du pilote | Victoires | Remarques | Sources |
---|---|---|---|
Manfred von Richthofen† | 80 | Connu sous le nom de « Baron Rouge » ou « Diable Rouge », tué le | [6] |
Ernst Udet | 62 | Il se suicide le | [6] |
Erich Löwenhardt† | 54 | Tué le | [6] |
Josef Jacobs | 48 | Surnommé le « Diable Noir » par les Anglais | [6] |
Werner Voss† | 48 | Tué le | [6] |
Fritz Rumey† | 45 | Tué le | [7] |
Rudolf Berthold | 44 | Surnommé « L'Aigle d'Acier », il remporte 16 victoires après avoir perdu l'usage d'une main | [8] |
Bruno Loerzer | 44 | [9] | |
Paul Bäumer | 43 | Mort dans un accident d'avion à Copenhague en 1927 | [10] |
Oswald Boelcke† | 40 | Tué le . Il formule les premiers principes du combat aérien, plus connus sous le nom de Dicta Boelcke | [11] |
Franz Büchner | 40 | [12] | |
Lothar von Richthofen | 40 | Frère du « Baron Rouge » | [6] |
Heinrich Gontermann† | 39 | Tué le | [13] |
Carl Menckhoff | 39 | Fait prisonnier le | [6] |
Karl Bolle | 36 | [6] | |
Julius Buckler (en) | 36 | [6] | |
Max Ritter von Müller (en)† | 36 | Tué le | [14] |
Gustav Dörr (en) | 35 | [6] | |
Otto Könnecke | 35 | [6] |
La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as austro-hongrois de la liste complète.
L'aviation française a compté 175 as de nationalité française dans ses rangs pendant la Grande Guerre, plus quelques pilotes américains (6), russes (2) ainsi qu'un Suisse ayant servi dans ses escadrilles et atteint le rang d'as. Sur les 175 as français, 33 sont morts au combat pendant la guerre (+7 par accident) et 23 ont été tués après la guerre dans des accidents d'avion, plus un autre mort au combat durant la Seconde Guerre mondiale. Ces hommes qui représentent de 2 à 3 % des pilotes de chasse formés en France ont totalisé 1 322 victoires homologuées sur un total général homologué de 2 817[44]. Le système d'homologation de victoire français est le plus strict de tous les belligérants. Il nécessitait soit que l'appareil ait été abattu dans les lignes françaises, soit qu'il soit tombé dans les lignes ennemies mais avec le témoignage de plusieurs témoins étrangers à la troupe victorieuse. Ceci explique la différence importante entre les victoires homologuées et les victoires probables, notamment chez les pilotes comme Fonck, Guynemer, Madon ou Dorme.
La liste suivante ne reprend que les vingt meilleurs as français de la liste complète.
Nom du pilote | Victoires | Remarques | Sources |
René Fonck | 75 | [45] | |
Georges Guynemer† | 53 | Tué le | [46] |
Charles Nungesser | 43 | Disparu avec l'Oiseau blanc le | [47] |
Georges Madon | 41 | [48] | |
Maurice Boyau† | 35 | Tué le | [49] |
Michel Coiffard† | 34 | Mort de ses blessures le | [50] |
Léon Bourjade | 28 | [51] | |
Amand Pinsard | 27 | [52] | |
René Dorme† | 23 | Tué le | [53] |
Gabriel Guérin† | 23 | Mort d'un accident le | [54] |
Marcel Haegelen | 22 | [55] | |
Alfred Heurtaux | 21 | [56] | |
Pierre Marinovitch | 21 | [57] | |
Albert Deullin | 20 | [58] | |
Jacques Ehrlich | 19 | [59] | |
Henry Hay de Slade | 19 | [60] | |
Bernard Barny de Romanet | 18 | [61] | |
Jean Chaput† | 16 | Tué le | [62] |
Pavel Argueïev | 15 | [63] | |
Armand de Turenne | 15 | [64] |
Note : NH = non homologuée
Grade | Nom | Victoires | Unité aérienne |
---|---|---|---|
Major | James McCudden | 57 | Royal Flying Corps |
Major | Edward « Mick » Mannock | 50 + 11 NH | Royal Flying Corps |
Captain | George McElroy | 47 | Royal Flying Corps |
Captain | Albert Ball | 44 | Royal Flying Corps |
Captain | Philip F. Fullard | 40 | Royal Flying Corps |
Lieutenant | Arthur Rhys-Davids | 25 | Royal Flying Corps |
La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as australiens de la liste complète.
Nom du pilote | Unités | Victoires | Remarques | Sources |
---|---|---|---|---|
Robert Alexander Little† | No. 1 Naval Wing, No. 8 Squadron RNAS, No. 203 Squadron RAF | 47 | Tué le | |
Roderic Stanley Dallas† | No. 1 Naval Wing, No. 1 Squadron RNAS, No. 40 Squadron RAF | 39 | Tué le | [65] |
Arthur Henry Cobby | No. 4 Squadron AFC | 29 | [65] | |
Elwyn Roy King | No. 4 Squadron AFC | 26 | [65] | |
Alexander Augustus Pentland | No. 16 Squadron RFC, No. 29 Squadron RFC, No. 19 Squadron RFC, No. 87 Squadron RAF | 23 | [65] | |
Edgar McCloughry | No. 23 Squadron RFC, No. 4 Squadron AFC | 21 | [65] | |
Richard Pearman Minifie (en) | No. 1 Naval Wing, No. 1 Squadron RNAS | 21 | [65] | |
Edgar Charles Johnston (en) | No. 24 Squadron RFC, No. 88 Squadron RAF | 20 | [65] | |
Andrew King Cowper (en) | No. 24 Squadron RAF | 19 | [65] | |
Cedric Ernest Howell | No. 45 Squadron RAF | 19 | Tué dans un accident le à Corfou, lors d'une course entre l'Angleterre et l'Australie. | [65] |
La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as canadiens de la liste complète.
Nom du pilote | Victoires | Remarques | Sources |
---|---|---|---|
Billy Bishop | 72 | Avec ses 72 victoires confirmées, Bishop est le meilleur as de l'Empire britannique | [66] |
Raymond Collishaw | 60 | [67] | |
Donald MacLaren | 54 | [68] | |
William George Barker | 50 | Tué dans un accident d'avion en 1930 | [69] |
Alfred Atkey (en) | 38 | [70] | |
William Gordon Claxton (en) | 37 | [71] | |
Joseph Fall (en) | 36 | [72] | |
Frederick McCall (en) | 35 | [73] | |
Francis Granger Quigley (en) | 33 | [74] | |
Andrew Edward McKeever (en) | 31 | Tué dans un accident de voiture le , à 25 ans. | [75] |
La liste suivant reprend les as sud-africains.
Nom du pilote | Victoires | Remarques | Sources |
Andrew Beauchamp-Proctor | 54 | [76] | |
Douglas John Bell (en) | 20 | [77] | |
Horace Barton (en) | 19 | [78] | |
Edgar O. Amm (en) | 10 | [79] | |
Hector Daniel (en) | 9 | [80] | |
Gerald Frank Anderson (en) | 8 | [81] | |
D'Urban Armstrong (en) | 5 | Mort lors d'une acrobatie aérienne le | [82] |
La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as néo-zélandais de la liste complète.
Nom du pilote | Force aérienne | Victoires | Remarques | Sources |
---|---|---|---|---|
Keith Caldwell | Royal Flying Corps, Royal Air Force, Royal New Zealand Air Force | 25 | Devenu Air Commodore dans la RNZAF. | [83] |
Keith Park | Royal Flying Corps, Royal Air Force | 20 | Devenu Air Chief Marshal, il a été un commandant crucial dans la bataille d'Angleterre. | [84] |
Ronald Bannerman (en) | Royal Flying Corps, Royal Air Force | 17 | Devenu Air Commodore. | [85] |
Arthur Coningham | Royal Flying Corps, Royal Air Force | 14 | Devenu Air Marshal dans la RAF. Pionnier de l'appui aérien rapproché. | [86] |
Herbert Gilles Watson (en) | Australian Flying Corps | 14 | Néo-Zélandais le plus victorieux de l'AFC. | [87] |
Clive Franklyn Collett (en)† | Royal Flying Corps, Royal Air Force | 12 | Premier pilote militaire du service britannique à sauter en parachute d'un avion en janvier 1917. Tué le dans un accident d'avion en Écosse. | [88] |
Harold Beamish (en) | Royal Naval Air Service, Royal Air Force | 11 | Néo-Zélandais ayant obtenu le meilleur score dans le RNAS. | [89] |
Malcolm C. McGregor | Royal Flying Corps, Royal Air Force | 11 | [90] | |
Frederick Stanley Gordon (en) | Royal Flying Corps, Royal Air Force | 9 | [91] | |
Herbert Drewitt (en) | Royal Flying Corps, Royal Air Force | 7 | A obtenu une Distinguished Flying Cross pour des actions de mitraillage de tranchées. Drewitt était l'un des rares pilotes du Commonwealth à piloter des SPADs français. | [92] |
Grade | Nom | Victoires | Unité aérienne | Remarques |
---|---|---|---|---|
2d Lieutenant | Indra Lal Roy | 10 | Royal Flying Corps | Tué le |
La liste suivante ne reprend que les vingt meilleurs as américains de la liste complète. Certains pilotes, au début de la guerre, ont servi pour la France (Aviation Française) ou l'Empire britannique (Royal Air Force).
Nom du pilote | Victoires | Remarques | Unités | Sources |
Edward Vernon Rickenbacker | 26 | US Army Air Service | [93] | |
Francis W. Gillet | 20 | Royal Air Force | [94] | |
Wilfred Beaver (en) | 19 | Royal Air Force | [95] | |
Harold Albert Kullberg (en) | 19 | Royal Air Force | [96] | |
William Carpenter Lambert (en) | 18 | Royal Air Force | [97] | |
Frank Luke (en)† | 18 | Tué le | Royal Air Force - US Army Air Service | [98] |
August Thayer Jaccaci (en) | 17 | Royal Air Force | [99] | |
Paul Thayer Iaccaci (en) | 17 | Royal Air Force | [100] | |
Eugene Seeley Coler (en) | 16 | Royal Air Force | [101] | |
Raoul Gervais Lufbery† | 16 | Tué le | Aviation Française - US Army Air Service | [102] |
La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as italiens de la liste complète.
Nom du pilote | Victoires | Remarques | Sources |
---|---|---|---|
Francesco Baracca† | 34 | Tué le . | [103] |
Silvio Scaroni (en) | 26 | [104] | |
Pier Ruggero Piccio | 24 | [105] | |
Flavio Baracchini (en) | 21 | [106] | |
Fulco Ruffo di Calabria | 20 | [107] | |
Marziale Cerutti (en) | 17 | [108] | |
Ferruccio Ranza (en) | 17 | [109] | |
Luigi Olivari (en)† | 12 | Tué le . | [110] |
Giovanni Ancillotto (en) | 11 | [111] | |
Antonio Reali (en) | 11 | [112] |
Dans l'armée de l'air impériale russe, seules les victoires obtenues derrière les lignes tenues par les russes étaient officiellement comptabilisées.
Grade | Nom | Victoires homologuées[113] | Victoires probables | Remarques |
---|---|---|---|---|
Major | Alexandre Alexandrovitch Kozakov | 32 | 17 | Armée de l'air impériale russe / Royal Flying Corps |
Praporchtchik (s-lieutenant) | Vassili Ivanovitvch Iantchenko | 16 | - | Armée de l'air impériale russe / Armée des volontaires |
Lt-colonel | Pavel Vladimirovitch Argueïev | 15 | 2 | Armée impériale russe / Armée de l'air impériale russe / Armée de l'Air / Légion étrangère |
Capitaine | Ivan Vassilievitch Smirnov | 11 | Armée de l'air impériale russe / Armée des volontaires | |
Praporchtchik (s-lieutenant) | Grigori Edouardovitch Souk | 10 | Armée de l'air impériale russe | |
Colonel | Ivan Alexandrovitch Loïko | 8 | Armée de l'air impériale russe | |
Lieutenant | Donat Adamovitch Makijonek | 8 | Armée de l'air impériale russe | |
Capitaine | Vladimir Ivanovitch Strjijevski | 8 | Armée de l'air impériale russe | |
Capitaine | Ievgraf Nikolaïevitch Krouten | 7 | Armée de l'air impériale russe |
La liste suivant reprend les cinq as belges.
Nom du pilote | Victoires | Remarques | Sources |
Willy Coppens | 37 (+ 6 non confirmées) | Surnommé le « tueur de Drachen » | [114] |
André De Meulemeester | 11 (+ 19 non confirmées) | [115] | |
Edmond Thieffry | 10 (+ 5 non confirmées) | [116] | |
Fernand Jacquet | 7 (+ 9 non confirmées) | [117] | |
Jan Olieslagers | 6 (+ 16 non confirmées) | [118] |
Noter que le sergent Adolphe du Bois d'Aische (6 victoires), bien que d'origine belge, a acquis la nationalité française pendant la guerre, et combat dans une escadrille française.
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