De nos jours, Projet:Aéronautique/Évaluation est un sujet qui a retenu l'attention et l'intérêt de nombreuses personnes à travers le monde. Avec sa pertinence et sa portée dans différents aspects de la vie quotidienne, Projet:Aéronautique/Évaluation est devenu un point de discussion fondamental dans la société actuelle. Que ce soit par son impact sur la santé, l'économie, la technologie ou la culture, Projet:Aéronautique/Évaluation a démontré son influence sur la vie des gens et sa capacité à susciter débats et réflexions. Dans cet article, nous explorerons certaines des facettes les plus importantes de Projet:Aéronautique/Évaluation et son impact sur le monde d'aujourd'hui, ainsi que ses implications possibles pour l'avenir.
{{Wikiprojet|Aéronautique|?|avancement=?}}
à la page de discussion, et de compléter avec les valeurs désirées d’importance et d’avancement (cf. Évaluer un article).N’importe quel membre du Projet Aéronautique peut évaluer les articles liés à ce domaine en suivant les directives ci-dessous. Si vous n’êtes pas sûr d’un article, n’hésitez pas à poser des questions en page de discussion du projet.
Le modèle {{Wikiprojet|Aéronautique|paramètre 1|avancement=paramètre 2}}
, à apposer sur la page de discussion des articles, dispose de deux paramètres : un paramètre d’importance paramètre 1
et un paramètre d’avancement paramètre 2
qui fournissent une évaluation de la qualité et de l’importance de chaque article. Vous pouvez évaluer un article en modifiant ces paramètres selon les valeurs ci-dessous. Pour cela, il suffit de se rendre sur la page de discussion de l’article, de cliquer sur l’onglet modifier et de repérer ces deux paramètres.
paramètre 2
) :paramètre 1
) :Importance | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Avancement | Maximum | Élevée | Moyenne | Faible | À évaluer | Total | |
![]() |
2 | 4 | 4 | 10 | |||
![]() |
2 | 8 | 28 | 58 | 96 | ||
A | 5 | 15 | 22 | 34 | 76 | ||
B | 23 | 102 | 300 | 733 | 4 | 1 162 | |
Bon début | 36 | 239 | 1 061 | 4 580 | 185 | 6 101 | |
Ébauche | 111 | 797 | 10 737 | 368 | 12 013 | ||
Homonymie | 1 | 12 | 13 | ||||
À évaluer | 0 | ||||||
Total | 66 | 477 | 2 213 | 16 158 | 557 | 18 914(?) | |
Dernière mise à jour : 22 avril 2025. |
Note | Attribution | Contenu | Sources | Mise en page | Style | Wiki | À faire | Exemple |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Article de Qualité |
Attribution par vote communautaire. | Sujet traité dans sa totalité. | Sources irréprochables. Bibliographie complète, pertinente et de qualité. | Mise en page exemplaire. Légendes des illustrations pertinentes. | Niveau de langue recherché exempt de fautes d’orthographe, de grammaire ou de typographie. | Liens internes utiles et pertinents ; pas ou très peu de liens rouges. | À maintenir à jour ; à compléter en cas de nouvelles publications. | L'Oiseau blanc, dans sa version du 15/07/2010 |
![]() Bon Article |
Attribution par vote communautaire. | Article utile au lecteur. Connaissances nécessaires et suffisantes pour s’approprier le sujet. | Sources solides, comportant une majorité de publications évaluées. Bibliographie de valeur. | Structure claire et division en sous-titres bien pensée. | Niveau de langue bon et style neutre dans la tradition du style encyclopédique. | Article convenablement « wikifié » comptant tous les liens internes voulus. | Corriger les points perfectibles puis proposer en AdQ. | Boeing 757, dans sa version du 12/10/2013 |
A Article Avancé |
Attribution par accord tacite d’un ou plusieurs contributeurs. | Exhaustif. Description complète du sujet. | Sources solides, comportant une bonne part de publications évaluées. | Article bien illustré. Division en sous-titres réfléchie. | Introduction bien écrite. Niveau de langue très correct. | Peu de liens rouges. Liens internes judicieusement choisis. | À vérifier et faire relire pour proposition BA ou AdQ. | Concorde (avion), dans sa version du 03/02/2014 |
B Article bien construit |
Attribution par accord tacite d’un ou plusieurs contributeurs. | Points importants abordés et détaillés. | Sources de qualité clairement indiquées. | Parties cohérentes mais organisation perfectible. Introduction complète. | Pas de faute de langue évidente. | En lien depuis les articles connexes. Liens wiki en bon nombre et corrects. | À clarifier et enrichir, références à compléter et langue à vérifier (voir l’Atelier d’écriture). | Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal, dans sa version du 17/01/2014 |
BD Bon début d’article |
Attribution par accord tacite d’un ou plusieurs contributeurs. | Informations principales présentes. Plusieurs aspects parcellaires ou absents. | Au moins une référence extérieure de qualité. | Plusieurs parties et une introduction. | Syntaxe, typographie et orthographe correctes mais perfectibles. | Bonne catégorisation. Liens internes utiles. | À développer et améliorer, éventuelles fautes à corriger. | Chuck Yeager, dans sa version du 05/01/2014 |
E Ébauche |
Attribution par accord tacite d’un ou plusieurs contributeurs. | Contenu nouveau pour l’encyclopédie, mais insuffisant. | Sujet admissible. | Article non structuré. | Expression en français. | Catégorisation et lien vers un ou plusieurs portails. | À étoffer, organiser et munir des liens utiles. | Jacqueline Cochran, dans sa version du 14/09/2013 |
Note | Attribution | Critères appliqués par le projet | Exemple |
---|---|---|---|
Maximum | Attribution par accord tacite d’un ou plusieurs contributeurs. Avis du projet souhaité. |
L’article aborde un sujet particulièrement important ; il est généralement traité par la plupart des encyclopédies imprimées. |
Aviation |
Élevée | Attribution par accord tacite d’un ou plusieurs contributeurs. | L’article a un impact large et apporte des connaissances de l’ordre de la culture générale. | Dassault Aviation |
Moyenne | Attribution par accord tacite d’un ou plusieurs contributeurs. | Sans relever de la culture générale, l’article développe un point intéressant de la discipline dont il relève. | McDonnell Douglas F-4 Phantom II |
Faible | Attribution par accord tacite d’un ou plusieurs contributeurs. | L’article est très spécialisé, d’un intérêt limité ou secondaire. | Pont aérien |