S-56 (sous-marin)

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S-56
illustration de S-56 (sous-marin)
S-56 à Vladivostok (2015)
Type sous-marin diesel-électrique
Classe Classe Srednyaïa
Histoire
A servi dans  Marine soviétique
Constructeur Chantier naval de l'Amirauté
Chantier naval Leningrad Drapeau de la Russie Russie
Quille posée
Lancement
Armé
Statut Décommissionné le
Équipage
Équipage 47 (dont 8 officiers)
Caractéristiques techniques
Longueur 77,80 mètres (255,2 pi)
Maître-bau 6,40 mètres (21 pi)
Tirant d'eau 4,40 mètres (14,4 pi)
Déplacement 840 tonnes (surface)
1 050 tonnes (immersion)
Propulsion
  • 2 moteurs diesel
  • 2 moteurs électriques
  • 2 hélices
Puissance 2x2 000 cv (diesel)
2x550 cv (électrique)
Vitesse 19,5 nd (surface)
9 nd (immersion)
Profondeur 100 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 9 800 milles marins à 10,4 nœuds
Carrière
Pavillon Drapeau de la Russie Russie
Port d'attache Vladivostok
Protection Navire musée
 Objet patrimonial culturel de Russie d'importance régionale (1987)
Localisation
Coordonnées 43° 07′ 59″ nord, 131° 54′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Russie
(Voir situation sur carte : Russie)
S-56
S-56
Géolocalisation sur la carte : kraï du Primorié
(Voir situation sur carte : kraï du Primorié)
S-56
S-56
Géolocalisation sur la carte : Vladivostok
(Voir situation sur carte : Vladivostok)
S-56
S-56
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Le S-56 (russe : C-56) est un ancien sous-marin d'attaque conventionnel de la marine soviétique de classe Srednyaïa mis en service en 1941 et décommissionné en 1955 pour devenir un navire musée exposé à Vladivostok depuis 1975.

Historique

le S-56 a été posé par le chantier naval de l'Amirauté (n°194) à Leningrad le , expédiée en sections par chemin de fer à Vladivostok où il a été assemblé par Dalzavod[1]. Il est lancé le et mis en service le dans la flotte du Pacifique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le sous-marin était sous le commandement du capitaine Grigoriy Chtchedrin et a été déplacé de la flotte du Pacifique à la flotte du Nord à travers les océans Pacifique et Atlantique via le canal de Panama. Pour son service, le sous-marin a reçu l'Ordre du Drapeau rouge et l'insigne de la Garde soviétique[2].

Service

Navires coulés par le S-56
Date Navire Nationalité Tonnage Type
Eurostadt Drapeau de l'Allemagne nazie Reich allemand 1118  Pétrolier (torpille)
M-346  Kriegsmarine 551 Dragueur de mines (torpille)
NKI-09/Alane  Kriegsmarine 466 Patrouilleur (torpille)
Heinrich Schulte Drapeau de l'Allemagne nazie Reich allemand 25484 Cargo (torpille)
Total : 7 191

Lors de l'attaque contre Eurostadt, une autre torpille a touché et endommagé le cargo allemand Wartheland (3676 GRT) mais le navire a été sauvé car la torpille était un raté[3].

Préservation

Après la fin de la guerre, le S-5- est revenu en Extrême-Orient par la route maritime du nord et a continué de servir dans la flotte du Pacifique. Il a été désarmé en 1955 pour servir de station d'entrainement pour la formation des jeunes sous-mariniers

Le jour du trentième anniversaire de la victoire du peuple soviétique dans la Grande Guerre patriotique pour services rendus à la patrie soviétique et conformément à la décision du Conseil militaire de la flotte rouge du Pacifique n°28 en date du , le sous-marin S-56 a été placé sur le quai Korabelnaya à Vladivostok sur le piédestal de la gloire éternelle ... Le sous-marin a été transformé en navire musée [4] et abrite une exposition du combat de son équipage et de l'histoire des forces sous-marines russes dans l'océan Pacifique.

Galerie

  • Le S-56 en 2020
    Le S-56 en 2020
  • Timbre commémoratif
    Timbre commémoratif
  • Le sous-marin exposé à Vladivostok
    Le sous-marin exposé à Vladivostok
  • Salle des torpilles
    Salle des torpilles

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • S-56, sur Wikimedia Commons

Notes et références

  1. ↑ S-5- - Direction du musée historique militairede la Flotte du Pacifique
  2. ↑ S-56 - sous-marin de série IX-bis
  3. ↑ S-5- Site uboat.net
  4. ↑ S-56 - Monument historique du Patrimoine culturel de la Russie

Liens internes

Bibliographie

  • Morozov, Miroslav (2001). Подводные лодки ВМФ СССР в Велкой Отечественной Войне 1941–1945 гг.: Летопись боевых походов. Часть 3: Северный флот. [Submarinos de la Armada Soviética durante la Guerra Patriótica 1941-1945. Moscou . (ISBN 5-85-729036-8).
  • Morozov, Miroslav; Bałakin, Siergiej (2000). Подводные лодки типа «С» ). Moscou: Modelist konstruktor.
  • Konstantin, Kułagin; Morozov, Miroslav (2008). «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. . Moscou: EKSMO. (ISBN 978-5-699-25627-3).
  • Shirokorad, Alexander (2002). Anatoly Taras, ed. Корабли и катера ВМФ СССР 1939–1945 . Minsk: Charwiest. (ISBN 985-13-0907-9).
  • Dashyan, Alexander; Patyanin, Sergei; Mitukov, Nicholas; Barabanov, Mikhail (2012). Флоты Второй Мировой (Flotte de la seconde guerre mondiale) Moscou: Eksmo. (ISBN 978-5-699-54878-1).