SNCASO SO.3050
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Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
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SNCASO SO.3050
| Constructeur |
 SNCASO |
|---|---|
| Type | avion de tourisme |
| Premier vol | |
| Nombre construit | 1 |
| Moteur | 1 moteur à pistons Renault 4Pei de 4 cylindres en ligne inversés |
|---|---|
| Puissance | 140 ch |
| Envergure | 9,20 m |
|---|---|
| Longueur | 704 708 m |
| Hauteur | 2,30 m |
| Surface alaire | 10,50 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Masse à vide | 556 kg |
|---|---|
| Masse maximum | 835 kg |
| Vitesse de croisière | 220 km/h |
|---|---|
| Vitesse maximale (VNE) | 250 km/h |
| Plafond | 5 000 m |
| Vitesse ascensionnelle | 4,5 m/s |
| Distance franchissable | 750 km |
Le SNCASO SO.3050 était un avion de tourisme conçu en France par la société nationalisée SNCASO à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le projet s’arrête après la construction d’un unique prototype.
Conception
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Notes et références
Bibliographie
- Pierre Gaillard, Les Avions Francais de 1944 à 1964, Paris, Éditions EPA, , 249 p. (ISBN 2-85120-350-9), p. 38.
- (en) Leonard Bridgman, Jane's all the World's Aircraft 1947, Londres, Sampson Low, Marston & Co, , 143c.
