Cet article abordera le sujet de Thomsonfly, qui a suscité un grand intérêt au sein de la communauté académique et scientifique ces dernières années. Thomsonfly est un sujet largement abordé dans la littérature scientifique et a suscité l'intérêt de chercheurs de diverses disciplines. Tout au long de cet article, différentes perspectives et approches liées à Thomsonfly seront analysées, dans le but de proposer une vision complète et actualisée sur ce sujet. De plus, les implications pratiques et théoriques de Thomsonfly seront examinées, ainsi que les pistes possibles pour de futures recherches dans ce domaine.
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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BY | TOM | Tom-jet |
Date de création | 1962 (sous le nom Euravia) |
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Basée à |
Aéroport de Londres Gatwick Aéroport de Londres Luton Aéroport de Manchester |
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Autres bases |
Aéroport de Birmingham Aéroport de Bournemouth Aéroport de Coventry (en) Aéroport de Doncaster-Sheffield Aéroport de Newcastle |
Alliance | TUIfly |
Taille de la flotte | 59 (2014) |
Nombre de destinations | 87 |
Siège social |
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Société mère | TUI Travel (TUI Group) |
Dirigeants | Maurice Boyle |
Site web | www.thomsonfly.com |
Thomsonfly (code AITA : BY, code OACI : TOM) était une compagnie aérienne britannique. Elle faisait partie du plus grand groupe de tourisme au monde, le groupe TUI, basé à Hanovre.
Créé en 1962 sous le nom de Euravia. Elle prendra le nom de Britannia Airways deux ans plus tard et intégrera le groupe touristique Thomson en 1965. En 2005 elle sera renommée en Thomsonfly pour correspondre à la nouvelle stratégie du groupe. Afin de regrouper toutes ses activités aériennes sous un même nom, la plus grande flotte de loisirs d'Europe, sera regroupé sous l'alliance TUIfly. Elle fusionne en 2008 avec First Choice Airways et devient Thomson Airways.
La flotte de Thomsonfly était composée de 46 appareils au moment de la fusion en 2008 [1] :
Appareils | Nombre | Passagers | Notes |
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Boeing 737-300 | 10 | 148 | |
Boeing 737-800 | 13 | 189 | |
Boeing 757-200 | 14 | 235 | |
Boeing 767-200ER | 2 | 290 | |
Boeing 767-300ER | 7 | 283 | |
Total | 46 |