Viaduc Oise-Aisne
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| Viaduc Oise-Aisne | ||||
| Géographie | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Région | Hauts-de-France | |||
| Département | Oise | |||
| Commune | Clairoix / Choisy-au-Bac | |||
| Coordonnées géographiques | 49° 26′ 06″ N, 2° 51′ 38″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Oise et Aisne | |||
| Fonction | Pont routier | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Poutre-caisson | |||
| Longueur | 2 143 m | |||
| Portée principale | 66,5 m | |||
| Hauteur | 14 m | |||
| Matériau(x) | Béton précontraint | |||
| Construction | ||||
| Construction | 2007-2009 | |||
| Inauguration | 29 septembre 2011 | |||
| Mise en service | 30 septembre 2011 | |||
| Concepteur | CETE / SETRA | |||
| Architecte(s) | AEI (Architecture Environnement Infrastructures) Rodrigue de Peñaranda de Franchimont Pierre Loyer (architecte) |
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| Ingénieur(s) | ARCADIS / CBTP | |||
| Maître d'ouvrage | DIR Nord / DREAL Picardie | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Oise
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
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Le viaduc Oise-Aisne, aussi nommé viaduc de Compiègne, est un viaduc situé sur le territoire des communes de Clairoix et de Choisy-au-Bac à l'est de Compiègne dans l'Oise (Hauts-de-France) ouvert à la circulation en septembre 2011. Il permet à la RN 31/E46 (rocade Est de Compiègne) de traverser l'Oise et l'Aisne.
Description
Lors de son ouverture en 2012, le viaduc est le plus long de Picardie avec ses 2 143 mètres. Haut de 14 mètres, il traverse les vallées de l'Oise et de l'Aisne alors en zone inondable.
Le viaduc permet à la RN 31/E46 (axe Rouen-Reims) de contourner Compiègne par le nord avec 20 000 véhicules par jour. Le viaduc supporte deux voies de circulation où la vitesse est limitée à 80 km/h. Il franchit deux routes départementales (RD 932 et RD 66) et des voies ferroviaires, ainsi que le futur canal Seine Nord Europe.
Historique
- : validation du projet du viaduc par décision ministérielle.
- : approbation de l'avant projet du principe de viaduc.
- au : enquêtes publiques.
- : déclaration d'utilité publique par arrêté préfectoral.
- : approbation du projet partiel relatif au viaduc.
- : démarrage de la construction du viaduc.
- : achèvement du viaduc.
- : inauguration de la rocade nord est de Compiègne.
- : ouverture à la circulation du viaduc.
Financement
85 millions d'euros financés par :
- l'État : 62 ME
- l'Agglomération de la région de Compiègne (ARC) : 19 ME
- le Conseil régional de Picardie : 2.1 ME
- le Conseil général de l'Oise : 1.7 ME
Sources
- Bilan 2010 sur picardie.developpement-durable.gouv.fr, p. 29
- Présentation Compiègne, picardie.developpement-durable.gouv.fr
Références
