Williams FW47
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| Équipe |
.svg){kind=small} Atlassian Williams Racing |
|---|---|
| Constructeur |
Williams |
| Année du modèle | 2025 |
| Concepteurs |
Pat Fry |
| Nom du moteur | Mercedes-AMG M15 E Performance |
|---|---|
| Cylindrée | 1 600 cm3 |
| Configuration | V6 turbo ouvert à 90°, limité à 15 000 tr/min |
| Orientation du moteur | longitudinale |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | longitudinale |
| Nombre de rapports | Semi-automatique à 8 rapports + marche arrière |
| Type |
Changement rapide Différentiel à glissement limité semi-automatique séquentielle électronique seamless |
| Électronique | Allumage et injection électroniques |
| Pneumatiques | Pirelli PZero (sec) et Cinturato (humide) |
| Pilotes |
23.  Alexander Albon55.  Carlos Sainz Jr. |
|---|---|
| Début | Grand Prix d'Australie 2025 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 0 | 0 |
| Championnat pilotes |
Alexander Albon : Carlos Sainz Jr. : |
|---|
Chronologie des modèles (2025)
La Williams FW47 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Atlassian Wiliams Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2025. Elle est pilotée par le Thaïlandais Alexander Albon et l'Espagnol Carlos Sainz Jr. en provenance de la Scuderia Ferrari.
Présentation
La Williams FW47 est présentée au public le dans une livrée provisoire, la livrée définitive étant dévoilée lors de l'événement F1 75 Live le .
La voiture possède des suspensions à poussoirs, à l'avant comme à l'arrière, alors que la suspension arrière de la FW46 était à tirants[1],[2].
Résultats en championnat du monde de Formule 1
| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |||||||
| 2025 | Atlassian Wiliams Racing | Mercedes-AMG V6 turbo hybride M15 E Performance 1.6L |
Pirelli | AUS | CHN | JAP | BAH | ARA | MIA | EMI | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | BEL | HON | P-B | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | BRE | LVE | QAT | ABU | 19 | 5e | |
| Alexander Albon | 5e | 7e | 9e | |||||||||||||||||||||||||||
| Carlos Sainz Jr. | Abd. | 10e | 14e | |||||||||||||||||||||||||||
Légende : ici
- *Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru 90% de la distance.
Notes et références
- ↑ Ronald Vorking, « Pourquoi la FW47 confirme que Williams regarde surtout vers 2026 », sur motorsport.com, (consulté le ).
- ↑ Emmanuel Touzot, « Williams F1 présente sa FW47 de 2025 avec une livrée provisoire », sur motorsport.nextgen-auto.com, (consulté le ).
