Aéroport international de New York - John-F.-Kennedy
| Aéroport John-F.-Kennedy John F. Kennedy International Airport | |||||||||||||||||||
 Vue aérienne de l'aéroport en 2018. | |||||||||||||||||||
| Localisation | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  États-Unis
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| Ville | New York | ||||||||||||||||||
| Coordonnées | 40° 38′ 26″ nord, 73° 46′ 44″ ouest | ||||||||||||||||||
| Altitude | 4 m (13 ft) | ||||||||||||||||||
| Informations aéronautiques | |||||||||||||||||||
| Code IATA | JFK | ||||||||||||||||||
| Code OACI | KJFK | ||||||||||||||||||
| Code FAA | JF | ||||||||||||||||||
| Nom cartographique | JFK | ||||||||||||||||||
| Type d'aéroport | public | ||||||||||||||||||
| Gestionnaire | Port Authority of New York and New Jersey | ||||||||||||||||||
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Géolocalisation sur la carte : Queens
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L'aéroport international de New York - John-F.-Kennedy (en anglais : John. F. Kennedy International Airport), souvent abrégé en New York-Kennedy ou encore JFK (code IATA : JFK • code OACI : KJFK), est un aéroport américain desservant New York et sa région.
Tenant son nom de John Fitzgerald Kennedy, 35e président des États-Unis, il est situé dans la partie sud-est de l'arrondissement de Queens, sur la baie de Jamaica, à 19 kilomètres de Manhattan et 26 kilomètres du centre-ville. Il est le dix-septième aéroport mondial, avec près de 49 millions de passagers qui en font usage en 2012, ainsi que le premier aéroport américain quant au nombre de passagers pour les vols internationaux. Il est le dix-huitième aéroport au monde quant aux mouvements d'avions, avec 416 945 atterrissages et décollages en 2009.
L'aéroport s'étend sur 20 km2 (4 930 acres) qui comprennent 3,6 km2 (880 acres) dans la zone du terminal central (Central Terminal Area ou CTA). L'aéroport appartient à la ville de New York et sa gestion est confiée à la Port Authority of New York and New Jersey, qui gère aussi les deux autres aéroports de New York, soit l'aéroport LaGuardia de New York et l'aéroport international Liberty de Newark. L'aéroport est une plate-forme de correspondance importante pour plusieurs compagnies aériennes américaines dont American Airlines, Delta Air Lines et JetBlue Airways.
Histoire
L'aéroport en 1962.
Les taxis jaunes à l'aéroport JFK.
Avion de la compagnie Delta Air Lines au terminal 4.
La construction de l'aéroport a commencé en avril 1942, l'aéroport de LaGuardia (ouvert en 1939) étant déjà presque saturé, et les premiers vols commerciaux ont eu lieu le 1er juillet 1948. Baptisé New York International Airport le 31 juillet 1948, plus communément appelé Idlewild Airport (du nom de la résidence de luxe et du parcours de golf attenant précédemment situés à son emplacement), il fut rebaptisé le 24 décembre 1963 sur demande du maire et du conseil municipal de New York après l'assassinat de John F. Kennedy. Il est aujourd'hui communément appelé Kennedy ou JFK.
En 1962 eut lieu l'ouverture du terminal Worldport par la Pan Am, aujourd'hui le Terminal 3, ainsi que le terminal TWA Flight Center pour la Trans World Airlines dessiné par l'architecte Eero Saarinen, aujourd'hui le Terminal 5.
En 1970, ouverture du terminal Sundrome par la National Airlines dessiné par la firme Pei Cobb Freed & Associés, aujourd'hui le Terminal 6. De 1977 à 2003, Air France et British Airways exploitent des vols transatlantiques avec le Concorde.
Au milieu des années 1980, l'aéroport international John-F.-Kennedy devient l'aéroport le plus fréquenté de New York, passant devant l'aéroport international Liberty de Newark. En 1998, début de la construction du train rapide reliant les différents terminaux, l'AirTrain JFK, qui se termine en 2003. Le 19 mars 2007, JFK est le premier aéroport américain à recevoir la visite de l'Airbus A380 avec à son bord plus de 500 passagers dans le cadre d'essais.
Le 1er août 2008, JFK reçoit son premier vol commercial d'un Airbus A380, d'Emirates, sur la ligne New York - Dubaï.
Accès
Plan digramme de l'aéroport.
L'AirTrain JFK permet aux passagers d'accéder au métro de New York via la Long Island Railroad et de nombreuses lignes de bus relient aussi l'aéroport au métro de New York. Les passagers peuvent opter pour les célèbres taxis jaunes de New York : le prix d'une course pour aller à Manhattan s'élève à un montant fixe de 45 $, sans le pourboire et les péages. Enfin les automobilistes peuvent utiliser l'autoroute 678.
Situation
Carte des aéroports dans l'État de New York
Note: Newark-Liberty n'est pas techniquement situé dans l'État de New York mais figure sur cette carte.
Carte des 30 principaux aéroports américains
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 AtlantaAtlanta
Los AngelesLos Angeles
ChicagoO'HareChicago O'Hare ChicagoMidwayChicago Midway DallasFort WorthDallas Fort Worth New YorkJFKNew York JFK NewarkLibertyNewark Liberty New York-LaGuardiaNew York-LaGuardia
DenverDenver
San FranciscoSan Francisco
CharlotteCharlotte
Las VegasLas Vegas
PhoenixPhoenix
MiamiMiami
HoustonHouston
SeattleSeattle
OrlandoOrlando
MinneapolisSaint-PaulMinneapolis Saint-Paul BostonBoston
DétroitDétroit
PhiladelphiePhiladelphie
Fort LauderdaleHollywoodFort Lauderdale Hollywood BaltimoreBaltimore
WashingtonR. ReaganWashington R. Reagan WashingtonDullesWashington Dulles Salt Lake CitySalt Lake City
San DiegoSan Diego
HonoluluHonolulu
TampaTampa
PortlandPortland
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Distinctions
L'aéroport international John-F.-Kennedy a été élu meilleur aéroport nord-américain à la cérémonie des World Travel Awards en 2008.
Au cinéma
C'est le théâtre du film Le Terminal, bien que celui-ci fût filmé à l'aéroport Mirabel, à Mirabel près de Montréal.
Dans les jeux vidéo
L'aéroport apparaît dans la série de jeux Grand Theft Auto sous le nom de Francis International Airport.
Compagnies et destinations
| Compagnies | Destinations | Refs |
|---|---|---|
Irlande Aer Lingus | Dublin, Manchester, Shannon | |
Argentine Aerolíneas Argentinas | Buenos Aires-Ezeiza | |
Mexique Aeroméxico | Mexico-B. Juárez | |
Chine Air China | Pékin-Capitale | |
Espagne Air Europa | Madrid-Barajas | |
France Air France | Guadeloupe - Pôle Caraïbes, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly | |
Inde Air India | Delhi-Indira Gandhi | |
Sénégal Air Sénégal | Dakar-B. Diagne | |
Serbie Air Serbia | Belgrade-Nikola-Tesla | |
| États-Unis Alaska Airlines | Los Angeles, Portland (Oregon), San Francisco, Seattle-Tacoma | |
Japon All Nippon Airways | Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita | |
| États-Unis American Airlines |
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| États-Unis American Eagle | Baltimore-T. Marshall, Boston Logan, Cincinnati-Northern Kentucky, Cleveland-Hopkins, John Glenn Columbus, Indianapolis, Montréal (P.-E.-Trudeau), Nashville, Norfolk, Philadelphie, Pittsburgh, Raleigh-Durham, Richmond-Byrd Field, Toronto (Pearson), Washington-Reagan | |
Corée du Sud Asiana Airlines | Séoul-Incheon | |
Autriche Austrian Airlines | Vienne-Schwechat | |
Colombie Avianca | Bogota-El Dorado, Cali-Alfonso-Bonilla-Aragón, Carthagène-R. Núñez, Medellín-J. M. Córdova | |
Salvador Avianca El Salvador | San Salvador-M. O. A. Romero y Galdámez | |
Azerbaïdjan Azerbaijan Airlines | Bakou-H. Aliyev | |
Royaume-Uni.svg){kind=small} British Airways | Londres-Gatwick, Londres-Heathrow | |
Belgique.svg){kind=small} Brussels Airlines | Bruxelles-National | |
| États-Unis Cape Air | Barnstable (Hyannis) (en), Martha's Vineyard (en), Nantucket Memorial (en) | |
Trinité-et-Tobago Caribbean Airlines | Georgetown-Cheddi Jagan, Kingston-N. Manley, Montego Bay-Donald Sangster, Port-d'Espagne - Piarco, Saint-Vincent-Argyle, Tobago | |
Hong Kong Cathay Pacific | Hong Kong | |
| Royaume-Uni Cayman Airways | Grand Cayman-O. Roberts | |
République de Chine China Airlines | Taïwan-Taoyuan | |
| Chine China Eastern Airlines | Shanghai-Pudong | |
| Chine China Southern Airlines | Canton-Baiyun, Wuhan | |
Panama Copa Airlines | Panama-Tocumen | |
| France Corsair International | Paris-Orly | |
| États-Unis Delta Air Lines |
| |
| États-Unis Delta Connection | Baltimore-T. Marshall, Boston Logan, Buffalo-Niagara, Burlington, Charleston, Chicago-O'Hare, Cincinnati-Northern Kentucky, Cleveland-Hopkins, John Glenn Columbus, Détroit, Indianapolis, Jacksonville, Montréal (P.-E.-Trudeau), Nashville, Norfolk, Pittsburgh, Portland (Maine), Raleigh-Durham, Richmond-Byrd Field, Rochester (État de New York), Savannah, Syracuse-Hancock, Toronto (Pearson), Washington-Dulles, Washington-Reagan | |
| Eastern Airlines | Georgetown-Cheddi Jagan, Guatemala-La Aurora , Guayaquil-J. J.-Olmedo, Port-au-Prince T. Louverture | |
Égypte EgyptAir | Le Caire | |
Israël El Al | Tel Aviv - Ben Gourion | |
Émirats arabes unis Emirates | Dubaï, Milan-Malpensa | |
Éthiopie Ethiopian Airlines | Addis-Abeba Bole, Lomé | |
| Émirats arabes unis Etihad Airways | Abou Dabi | |
| République de Chine EVA Air | Taïwan-Taoyuan | |
Finlande Finnair | Helsinki-Vantaa En saison : Stockholm-Arlanda | |
| Chine Hainan Airlines | Chengdu-Shuangliu, Chongqing-Jiangbei | |
| États-Unis Hawaiian Airlines | Honolulu | |
| Espagne Iberia | Madrid-Barajas | |
Islande Icelandair | Reykjavik-Keflavík | |
| Mexique Interjet | Mexico-B. Juárez | |
Italie ITA | Milan-Malpensa, Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino | |
| Japon Japan Airlines | Tokyo-Haneda | |
| États-Unis JetBlue |
| |
Kenya Kenya Airways | Nairobi-J. Kenyatta | |
Pays-Bas KLM | Amsterdam | |
| Corée du Sud Korean Air | Séoul-Incheon | |
Koweït Kuwait Airways | Koweït | |
Brésil LATAM Brasil | São Paulo/Guarulhos | |
Chili LATAM Chile | Lima-J. Chávez, Santiago du Chili-A.-M.-Benítez | |
Équateur LATAM Ecuador | Guayaquil-J. J.-Olmedo | |
| Espagne Level | Barcelone-El Prat | |
Pologne LOT Polish Airlines | Budapest-Ferenc Liszt, Cracovie-Jean-Paul II, Varsovie-Chopin | |
Allemagne Lufthansa | Francfort, Munich-F. J. Strauß | |
Norvège Norse Atlantic Airways | Berlin-Brandebourg, Londres-Gatwick, Oslo-Gardermoen, Paris-Charles de Gaulle | |
Philippines Philippine Airlines | Manille-N. Aquino | |
Australie Qantas | Sydney-K. Smith | |
Qatar Qatar Airways | Doha-Hamad | |
Maroc Royal Air Maroc | Casablanca-Mohammed-V | |
Jordanie Royal Jordanian | Amman-Reine-Alia | |
Arabie saoudite Saudia | Djeddah - Roi-Abdelaziz, Riyad-roi Khaled Charter : Médine-Prince M. Bin Abdulaziz | |
Singapour Singapore Airlines | Francfort, Singapour-Changi | |
Afrique du Sud South African Airways | Johannesbourg OR Tambo | |
Suisse Swiss International Air Lines | Genève-Cointrin, Zurich | |
Portugal TAP Air Portugal | Lisbonne-H. Delgado | |
Turquie Turkish Airlines | Istanbul | |
Ukraine Ukraine International Airlines | Kiev-Boryspil | |
| États-Unis United Airlines | Los Angeles, San Francisco | |
Ouzbékistan Uzbekistan Airways | Tachkent | |
| Royaume-Uni Virgin Atlantic | Londres-Heathrow, Manchester | |
| Mexique VivaAerobus | Mexico-B. Juárez | |
| Mexique Volaris | Guadalajara-M. Hidalgo y Costilla | |
Costa Rica Volaris Costa Rica | San José-J. Santamaría, San Salvador-M. O. A. Romero y Galdámez | |
Canada WestJet | Calgary | |
| Chine XiamenAir | Fuzhou-Chánglè |
Édité le 09/12/2020
Trafic et statistiques
En 2009, 45 915 069 passagers ont transité à JFK. Ils furent 50 413 204 en 2013.
En graphique
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En tableau
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Projets
Le 4 janvier 2017, le bureau du gouverneur de New York, Andrew Cuomo, a annoncé un plan de rénovation de l'aéroport pour un coût de 7 à 10 milliards de dollars. Le panel consultatif sur le plan directeur de l'aéroport avait indiqué que JFK, classé 59e parmi les 100 meilleurs aéroports du monde par Skytrax , devrait connaître de graves contraintes de capacité en raison d'une utilisation accrue. L'aéroport devait desservir environ 75 millions de passagers par an en 2020 et 100 millions d'ici 2050, contre 60 millions lorsque le rapport a été publié. Le groupe spécial a formulé plusieurs recommandations, notamment l'agrandissement des nouveaux terminaux, la relocalisation d'anciens terminaux, la reconfiguration des bretelles d'autoroute et l'augmentation du nombre de voies sur l'autoroute Van Wyck, l'allongement des rames AirTrain JFK ou la connexion de la ligne au système de transport de New York et la reconstruction de la gare de Jamaïque avec des liaisons directes avec la Long Island Rail Road et le métro de New York. Aucune date de début n'a été proposée pour le projet. En juillet 2017, le bureau de Cuomo a commencé à accepter des propositions de plans directeurs pour rénover l'aéroport.
Ajout de deux terminaux internationaux
En octobre 2018, Cuomo a publié les détails d'un plan de 13 milliards de dollars pour reconstruire les installations et les approches des passagers de l'aéroport JFK. Deux nouveaux terminaux internationaux seraient ajoutés. L'un des terminaux, une structure de 7 milliards de dollars à 23 portes remplaçant les terminaux 1 et 2 (et l'espace libre du terminal 3) et se connectant au terminal 4, serait financé et construit par un partenariat entre le Munich Airport Group, Lufthansa , Air France , Korean Air et Japan Airlines . L'autre terminal, un nouveau terminal 6 d'un coût de 3 milliards de dollars, serait développé par un consortium comprenant JetBlue, RXR Realty et Vantage Airport Group connu sous le nom de JFK Millennium Partners, et remplacera le terminal 7 et l'espace vacant du terminal 6, et se connecterait au terminal 5. Le terminal 8 resterait un terminal séparé exploitant les vols d'American Airlines et Oneworld.
Ajout de voitures aux rames AirTrain
La refonte de JFK inclura l'ajout de voitures aux rames AirTrain
Élargissement des bretelles de raccordement
L'élargissement des bretelles de raccordement entre l'autoroute Van Wyck et l'autoroute Grand Central Parkway à Kew Gardens.
Ajout d'une voie dans chaque direction
Ajout d'une voie dans chaque direction au Van Wyck, pour un coût combiné de 1,5 milliard de dollars.
S'il est approuvé, la construction devrait commencer en 2020. Selon le plan, les premières portes s'ouvriraient en 2023 et le projet serait achevé en 2025.
Rénovation du Terminal 8
Le 7 janvier 2020, la construction a commencé pour agrandir et améliorer le terminal 8, qui dessert principalement American Airlines ainsi que certains membres de Oneworld. Après la construction, British Airways et Iberia emménageront dans le terminal 8. Cette construction sera la première phase d'un plan global de rénovation de l'aéroport JFK.
Notes et références
Notes
références
- Aéroport JFK à New York
- « Idlewild Is Rededicated as John F. Kennedy Airport; IDLEWILD NAMED KENNEDY AIRPORT Honor for the City », sur Nytimes.com, 25 décembre 1963 (consulté le 28 juin 2020).
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- « Xiamen Flight Schedule & Timetable » (consulté le 5 août 2018)
- (en) Département des Transports des États-Unis, « "U.S. International Air Passenger and Freight Statistics Report" » , 2013 (consulté le 4 octobre 2014).
Articles connexes
Liens externes
- (en) Site officiel de l'aéroport John-F.-Kennedy
- (en) Guide sur l'aéroport John-F.-Kennedy
- « Fiche et renseignements pratiques dans le guide mondial des aéroports »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le 9 juillet 2017)
- Vue satellite de l'aéroport international John-F.-Kennedy
