Dans le monde moderne, Classe Victor a acquis une grande importance dans toutes les sphères de la société. Son impact se reflète dans la vie des gens, dans les domaines économique, politique, culturel et technologique. Classe Victor est un sujet qui ne laisse personne indifférent, générant débat, réflexion et action autour de lui. Tout au long de l’histoire, Classe Victor a été un point de référence constant, marquant des étapes et des changements importants dans notre façon de vivre et de communiquer. Dans cet article, nous explorerons différents aspects et perspectives de Classe Victor, dans le but de mieux comprendre son influence et sa portée dans la société actuelle.
La classe Victor est le code OTAN pour un type de sous-marin nucléaire d'attaque qui a été initialement mis en service par l'Union soviétique autour de 1967. La désignation soviétique était Projet 671 pour les premiers navires, Projet 671RT pour le second type et Projet 671RTM pour le troisième.
Type initial (Projet 671 Yorsh (Grémille) : entrée en service en 1967. 16 unités ont été construites. Les sous-marins de classe Victor I, d'une longueur de 92,5 mètres, d'un maître-bau de 10 mètres et d'un tirant d'eau de 7 mètres, sont dotés de 6 tubes lance-torpilles Type 53/missiles de croisière SS-N-15 ou encore de mines. Les sous-marins pouvaient embarquer jusqu'à 24 missiles/torpilles ou 48 mines (une combinaison des deux exigerait moins de chaque). Tous ont été retirés du service de la Marine soviétique.
Projet 671RT Syomga (Saumon atlantique) : entrée en service en 1972. 7 unités ont été construites dans les années 1970. Initialement connue sous le code OTAN « Classe Uniform »[réf. nécessaire]. Leur armement est similaire à la classe Victor I. Après que l'Union soviétique eut découvert à travers son réseau d'espionnage que les Américains pouvaient facilement suivre les sous-marins de classe Victor II, la production d'unités de ce type a été arrêtée pour concevoir la classe Victor III. Tous ont été retirés du service.
Project 671RTM Shchuka (Brochet) - entrée en service en 1979. 25 unités ont été produites jusqu'en 1991. Ils s'avèrent être plus furtifs que leurs prédécesseurs. 2 tubes pour le lancement de missiles SS-N-21/SS-N-15/Torpilles Type-53 et 4 tubes pour le lancement de SS-N-16/Torpilles. Jusqu'à 24 missiles/torpilles et 36 mines pouvaient être embarqués. 23 unités ont été retirées du service. Deux restent en service dans la Marine russe.
L'ajout d'un dispositif à l'arrière du sous-marin (visualisable sur la silhouette ci-contre) attira la curiosité des services de renseignement de l'OTAN : est-ce une nouvelle sorte de système d'arme ou est-ce un nouveau système de propulsion silencieux (Accélérateur MHD) ? Il sera identifié en fin de compte comme étant un logement hydrodynamique pour une antenne sonar passive remorquable. Le système sera ensuite réincorporé dans les classes Sierra et Akoula. Les dernières unités de cette classe étaient ainsi dotées d'une meilleure performance sonar/acoustique.
Nom | Chantier | Quille posée | Lancement | Commissionné | Flotte | Statut |
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K-388 Petrozavodsk | — | — | — | — | — | |
K-138 Obninsk | — | — | — | — | — | |
B-414 Daniil Moskovski | — | — | — | Flotte du Nord | En service | |
K-448 Tambov (hu) | — | — | — | — | — |