Compagnie malienne de navigation

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Pour les articles homonymes, voir Comanav.

Comanav
logo de Compagnie malienne de navigation
Création 1961
Dates clés 1964, fusion ENCOM et CMN pour créer les ACM (Ateliers et chantiers du Mali)
1968, renaissance par reconstitution de ENCOM et CMN
Forme juridique Société d'Etat
Siège social Koulikoro
Drapeau du Mali Mali
Direction ELWANGARY Maïmouna HAIDARA
Actionnaires Etat malien
Activité Transport fluvial
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La Compagnie malienne de navigation (Comanav) est une entreprise malienne de transport fluvial.

Histoire

En 1935, les Messageries africaines fusionnent avec deux autres sociétés le Service de la navigation sur le Niger et la Société de Bamako. Après l’indépendance du Mali, la Compagnie malienne de navigation est créée en 1961. En 1964, le gouvernement décide de la fusion de la Comanav avec l’Entreprise malienne de construction et d’outillage mécanique (Emcom) pour former les Ateliers et chantiers du Mali (ACM). Cette fusion échouera et en 1968 est recréée la Compagnie malienne de navigation[1],[2].

Exploitation

La Comanav est chargée du désenclavement intérieur et extérieur du Mali par la voie fluvial Deux axes sont exploités sur le fleuve Niger : l’axe Koulikoro-Gao sur 1 308 km et l’axe Bamako-Kankan (Guinée) sur 385 km. la Comanav transporte plus de 20 000 passagers chaque année[2].

Flotte

Le Kankou Moussa à Korioumé (près de Tombouctou) en 2008.
Le Tombouctou à Koulikoro en 2013.

La compagnie dispose d'un parc flottant de 5 bateaux courriers, 1 pousseur, 1 remorqueur, 1 automoteur, 1 pétrolier et une trentaine de chalands et barges[Quand ?].

Nom Type Nombre de passagers Quantité de marchandises Date de mise en service
Général Abdoulaye Soumaré bateau courrier 288 130 tonnes 1964[3]
Kankou Moussa bateau courrier 438 130 tonnes 1982[3]
Tombouctou bateau courrier 305 130 tonnes 1978[3]
Modibo Keïta bateau courrier 60 10 tonnes 2015[4]
Fihroun Ag Al Insar bateau courrier 60 10 tonnes 2015[4]
Méguétan pousseur - 1 200 tonnes (en pousse) 1983[3]
Soni Ali Ber pétrolier - 330 000 litres 1978[3]
Kourouba remorqueur - 200 tonnes (en remorque) 1957[3]
Gouina automoteur - 200 tonnes 1956[3]
Nombreux chalands et barges - 4 000 tonnes (total) variées[3]

Notes et références

  1. ↑ Loi 6837 du 20 juin 1968
  2. ↑ a et b Boubacar Sankaré, Compagnie Malienne de Navigation (COMANAV) : Un géant au pied d’argile, le 26 mars, 3 février 2009
  3. ↑ a b c d e f g et h Sékou Camara, « COMANAV: Zou met cap sur la Redynamisation », Info-Matin,‎ (lire en ligne)
  4. ↑ a et b T.C., « Mali : COMANAV : «Modibo Keita» et «Fihroun» désormais en service », La Sentinelle,‎ (lire en ligne)