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Flamant | |
![]() À Dublin (Irlande) en mars 2005 | |
Type | Patrouilleur |
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Classe | OPV 54 |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Chantier naval | Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 4 officiers 13 officiers mariniers 3 quartiers-maîtres et matelots |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 54 mètres |
Maître-bau | 10 mètres |
Tirant d'eau | 2.60 mètres |
Tirant d'air | 20 mètres |
Déplacement | 315 tonnes et 390 tonnes à pleine charge |
Propulsion | 2 moteurs diesels Deutz-MWM TBD 620 V 16 de 2765 cv 2 diesels Deutz-MWM TBD 234 V 12 de 850 cv 2 hélices à pas variable |
Puissance | 7 960 ch (5 850 kW) |
Vitesse | 22 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 mitrailleuses de 12,7 mm |
Électronique | 2 radars de navigation (DRBN-34 et DRBN-38) |
Rayon d'action | 4 500 nautiques à 12 nœuds |
Carrière | |
Port d'attache | Cherbourg |
Indicatif | P676 |
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Le Flamant (numéro de coque P676) est un patrouilleur de service public de la Force d'action navale est attaché au port militaire de Cherbourg. Berlaimont est sa ville marraine depuis le 16 mai 1998.
Le Flamant est le premier bâtiment d'une série de patrouilleurs spécialement dédiés à l'action de l'État en mer. Il est de type OPV 54.
Le bâtiment possède un radier à l'arrière pour deux embarcations type Hurricane, ce qui permet leur mise en œuvre pendant que le bâtiment fait route à faible vitesse.
L'inaction du navire, alors commandé par le centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage Gris-Nez, est mise en cause dans l'enquête sur le naufrage du 24 novembre 2021 dans la Manche[1].
Les missions du Flamant sont :
Il a participé à l'Armada de Rouen : en 2008 et en 2023
En , dans le cadre de sa mission de surveillance, il accompagne trois navires de débarquement russes (les Olenegorski Gornjak,Georgi Pobedonosez et Piotr Morgunov) qui transitent par la Manche lors de leur voyage vers l'Ukraine[2].