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Nombre de tours | 57 |
---|---|
Longueur du circuit | 5,417 km |
Distance de course | 308,769 km |
Nom officiel | 2008 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix |
---|---|
Date | 4 au |
Météo | Ensoleillé |
Affluence | 100 000 spectateurs sur les trois jours |
Vainqueur |
![]() Ferrari, 1 h 31 min 6 s 970 (vitesse moyenne : 202,975 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() BMW Sauber, 1 min 33 s 096 (vitesse moyenne : 209,281 km/h) |
Record du tour en course |
![]() McLaren-Mercedes, 1 min 33 s 193 (vitesse moyenne : 209,244 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Bahreïn 2008 (2008 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix), disputé sur le circuit international de Sakhir le 6 avril 2008, est la 788e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la troisième manche du championnat 2008.
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 32 s 233 | |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 32 s 350 | 0 s 117 |
3 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 32 s 415 | 0 s 182 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 32 s 705 | 0 s 472 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 32 s 868 | 0 s 635 |
6 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 33 s 121 | 0 s 888 |
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 31 s 420 | |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 32 s 327 | 0 s 907 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 32 s 752 | 1 s 332 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 32 s 847 | 1 s 427 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 32 s 915 | 1 s 495 |
6 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 33 s 022 | 1 s 602 |
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 32 s 521 | |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 32 s 726 | 0 s 205 |
3 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 32 s 742 | 0 s 221 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 32 s 901 | 0 s 400 |
5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 32 s 918 | 0 s 417 |
6 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 33 s 020 | 0 s 519 |
Pos | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 32 s 893 | 1 min 31 s 745 | 1 min 33 s 096 |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 31 s 937 | 1 min 31 s 188 | 1 min 33 s 123 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 32 s 750 | 1 min 31 s 922 | 1 min 33 s 292 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1 min 32 s 652 | 1 min 31 s 933 | 1 min 33 s 418 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 33 s 057 | 1 min 31 s 718 | 1 min 33 s 488 |
6 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 33 s 137 | 1 min 31 s 909 | 1 min 33 s 737 |
7 | ![]() |
Toyota | 1 min 32 s 493 | 1 min 32 s 159 | 1 min 33 s 994 |
8 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 32 s 903 | 1 min 32 s 185 | 1 min 34 s 015 |
9 | ![]() |
Honda | 1 min 32 s 793 | 1 min 32 s 362 | 1 min 35 s 057 |
10 | ![]() |
Renault | 1 min 32 s 947 | 1 min 32 s 345 | 1 min 35 s 115 |
11 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 33 s 194 | 1 min 32 s 371 | |
12 | ![]() |
Honda | 1 min 32 s 944 | 1 min 32 s 508 | |
13 | ![]() |
Toyota | 1 min 32 s 800 | 1 min 32 s 528 | |
14 | ![]() |
Renault | 1 min 32 s 975 | 1 min 32 s 790 | |
15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 33 s 415 | 1 min 32 s 915 | |
16 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 33 s 386 | 1 min 32 s 943 | |
17 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 33 s 433 | ||
18 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1 min 33 s 501 | ||
19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 34 s 127 | ||
20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 1 min 33 s 562 | ||
21 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 min 34 s 140 | ||
22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 min 35 s 725 |
Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Ferrari | 57 | 1 h 31 min 06 s 970 (202,975 km/h) | 2 | 10 |
2 | 1 | ![]() |
Ferrari | 57 | + 3 s 339 | 4 | 8 |
3 | 4 | ![]() |
BMW Sauber | 57 | + 4 s 998 | 1 | 6 |
4 | 3 | ![]() |
BMW Sauber | 57 | + 8 s 409 | 6 | 5 |
5 | 23 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 57 | + 26 s 789 | 5 | 4 |
6 | 11 | ![]() |
Toyota | 57 | + 41 s 314 | 7 | 3 |
7 | 10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 57 | + 45 s 473 | 11 | 2 |
8 | 7 | ![]() |
Williams-Toyota | 57 | + 55 s 889 | 8 | 1 |
9 | 12 | ![]() |
Toyota | 57 | + 1 min 09 s 500 | 13 | |
10 | 5 | ![]() |
Renault | 57 | + 1 min 17 s 181 | 10 | |
11 | 17 | ![]() |
Honda | 57 | + 1 min 17 s 862 | 12 | |
12 | 21 | ![]() |
Force India-Ferrari | 56 | + 1 tour | 18 | |
13 | 22 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 56 | + 1 tour | 3 | |
14 | 8 | ![]() |
Williams-Toyota | 56 | + 1 tour | 16 | |
15 | 14 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 56 | + 1 tour | 15 | |
16 | 19 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 56 | + 1 tour | 21 | |
17 | 18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 56 | + 1 tour | 22 | |
18 | 9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 56 | + 1 tour | 17 | |
19 | 20 | ![]() |
Force India-Ferrari | 56 | + 1 tour | 20 | |
Abd. | 6 | ![]() |
Renault | 40 | Boîte de vitesses | 14 | |
Abd. | 16 | ![]() |
Honda | 19 | Accrochage avec Coulthard | 9 | |
Abd. | 15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 0 | Moteur | 19 |
Felipe Massa prend le meilleur au départ sur le poleman Robert Kubica, alors que Lewis Hamilton se loupe et se retrouve enfermé en milieu de peloton. Heikki Kovalainen bondit à la quatrième place à l'amorce du premier virage, Sebastian Vettel part en tête-à-queue à la suite d'une casse moteur. Jenson Button est aussi mal loti puisqu'il doit regagner son stand après une crevaison à l'arrière et doit repasser par les stands avant de boucler son tour, tour qu'Hamilton termine en neuvième position, derrière Fernando Alonso.
Au tour suivant, Hamilton percute Alonso par l'arrière et détruit son aileron. Nelson Angelo Piquet est à son tour victime d'une crevaison et commence à se plaindre de soucis de boîte de vitesses. David Coulthard rentre à son stand, lui aussi sur crevaison. Le troisième passage voit Jarno Trulli, Nico Rosberg et Mark Webber (6e, 7e et 8e) se livrer une lutte sévère sans pour autant réussir à se dépasser. Ce n'est pas le cas de Räikkönen qui prend le meilleur sur Kubica pour le gain de la seconde place. Il est imité par Nick Heidfeld qui double Kovalainen et se retrouve quatrième.
Le ballet des ravitaillements débute au 18e tour avec Kubica, suivi par Rosberg. Pendant ce temps, Button s'accroche avec Coulthard en essayant de le dépasser. Button brise son aileron, repasse par les stands mais abandonnera au vingtième tours des conséquences de l'accrochage. Au quarantième tour, la boîte de vitesses de Piquet rend définitivement l'âme alors que Webber ravit la septième place à Rosberg et met la pression sur Trulli, sans toutefois trouver l'ouverture.
Felipe Massa remporte finalement sa première course de la saison (la première de sa carrière sans s'élancer de la pole) après deux résultats vierges. Il devance son coéquipier Räikkönen (à 3 secondes) et signent le 77e doublé de Ferrari. Kubica, troisième, monte sur son second podium consécutif tandis qu'Heidfeld se classe quatrième, ce qui permet à BMW Sauber de marquer à nouveau 11 points, égalant ainsi son meilleur résultat établi au Grand Prix précédent. Kovalainen, cinquième, sauve l'honneur de McLaren, Trulli, Webber et Rosberg complétant le top huit.
Pos | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 19 |
2 | ![]() |
BMW Sauber | 16 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 14 |
4 | ![]() |
BMW Sauber | 14 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 14 |
6 | ![]() |
Ferrari | 10 |
7 | ![]() |
Toyota | 8 |
8 | ![]() |
Williams-Toyota | 7 |
9 | ![]() |
Renault | 6 |
10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 4 |
11 | ![]() |
Williams-Toyota | 3 |
12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 2 |
Pos | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
30 |
2 | ![]() |
29 |
3 | ![]() |
28 |
4 | ![]() |
10 |
5 | ![]() |
8 |
6 | ![]() |
6 |
7 | ![]() |
4 |
8 | ![]() |
2 |