Grand Prix automobile du Canada 1973
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| Nombre de tours | 80 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,957 km |
| Distance de course | 316,560 km |
| Vainqueur |
Peter Revson, McLaren-Ford Cosworth, 1 h 59 min 4 s (vitesse moyenne : 159,519 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Ronnie Peterson, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 13 s 697 (vitesse moyenne : 193,294 km/h) |
| Record du tour en course |
Emerson Fittipaldi, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 15 s 496 (vitesse moyenne : 188,688 km/h) |
Résultats du Grand Prix du Canada de Formule 1 1973 qui a eu lieu sur le circuit Mosport Park le .
Classement
| Pos | N° | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | 80 | 1 h 59 min 04 s 083 | 2 | 9 |
| 2 | 1 |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 80 | +32 s 734 | 5 | 6 |
| 3 | 17 | .svg){kind=small} Jackie Oliver
|
Shadow-Ford | 80 | +34 s 505 | 14 | 4 |
| 4 | 20 | .svg){kind=small} Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 80 | +36 s 514 | 16 | 3 |
| 5 | 5 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 79 | + 1 tour | 9 | 2 |
| 6 | 25 |  Howden Ganley
|
Iso Marlboro-Ford | 79 | + 1 tour | 22 | 1 |
| 7 | 27 | James Hunt
|
March-Ford | 78 | + 2 tours | 15 | |
| 8 | 10 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 78 | + 2 tours | 4 | |
| 9 | 23 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 78 | + 2 tours | 12 | |
| 10 | 29 | Chris Amon
|
Tyrrell-Ford | 77 | + 3 tours | 11 | |
| 11 | 11 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 77 | + 3 tours | 10 | |
| 12 | 9 |  Rolf Stommelen
|
Brabham-Ford | 76 | + 4 tours | 18 | |
| 13 | 7 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 75 | + 5 tours | 7 | |
| 14 | 26 |  Tim Schenken
|
Iso Marlboro-Ford | 75 | + 5 tours | 24 | |
| 15 | 4 |  Arturo Merzario
|
Ferrari | 75 | + 5 tours | 20 | |
| 16 | 12 | Graham Hill
|
Shadow-Ford | 73 | + 7 tours | 17 | |
| 17 | 16 | George Follmer
|
Shadow-Ford | 73 | + 7 tours | 13 | |
| 18 | 24 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 72 | + 8 tours | 19 | |
| Nc. | 18 | Jean-Pierre Jarier
|
March-Ford | 71 | Non classé | 23 | |
| Nc. | 28 |  Rikky von Opel
|
Ensign-Ford | 68 | Non classé | 26 | |
| Abd. | 21 |  Niki Lauda
|
BRM | 62 | Transmission | 8 | |
| Abd. | 0 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
McLaren-Ford | 32 | Accident | 3 | |
| Abd. | 6 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 32 | Accident | 6 | |
| Abd. | 15 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 20 | Moteur | 21 | |
| Abd. | 2 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 16 | Suspension | 1 | |
| Abd. | 19 | Peter Gethin
|
BRM | 5 | Pompe à huile | 25 |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
- Pole position : Ronnie Peterson en 1 min 13 s 697 (vitesse moyenne : 193,294 km/h).
- Tour le plus rapide : Emerson Fittipaldi en 1 min 15 s 496 (vitesse moyenne : 188,688 km/h).
Tours en tête
- Ronnie Peterson : 2 (1-2)
- Niki Lauda : 17 (3-19)
- Emerson Fittipaldi : 13 (20-32)
- Jackie Stewart : 1 (33)
- Jean-Pierre Beltoise : 6 (34-39)
- Jackie Oliver : 7 (40-46)
- Peter Revson : 34 (47-80)
À noter
- 2e victoire en championnat du monde pour Peter Revson.
- 8e victoire en championnat du monde pour McLaren en tant que constructeur.
- 65e victoire en championnat du monde pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
- 1re apparition d'une voiture de sécurité (une Porsche 914 conduite par Eppie Wietzes) en championnat du monde de Formule 1[1].
Références
- ↑ Revue Sport Auto no 142 -
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