Dans le monde d'aujourd'hui, Monceau (métro de Paris) est devenu un sujet pertinent et d'un grand intérêt pour un large public. Que ce soit en raison de son impact sur la société, de sa pertinence historique ou de son influence sur la culture populaire, Monceau (métro de Paris) est un sujet qui continue de susciter débats et controverses. De ses origines à son évolution dans le monde contemporain, Monceau (métro de Paris) a retenu l'attention des universitaires, des experts, des passionnés et des curieux. Dans cet article, nous explorerons en profondeur tous les aspects liés à Monceau (métro de Paris), offrant un aperçu complet et détaillé qui permettra au lecteur de mieux comprendre son importance et sa pertinence dans le monde d'aujourd'hui.
Monceau | ||||||||
![]() Bouche d'entrée de la station. | ||||||||
Localisation | ||||||||
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Pays | France | |||||||
Ville | Paris | |||||||
Arrondissement | 8e | |||||||
Coordonnées géographiques | 48° 52′ 49″ nord, 2° 18′ 31″ est | |||||||
Caractéristiques | ||||||||
Position par rapport au sol |
Souterraine | |||||||
Voies | 2 | |||||||
Quais | 2 | |||||||
Nombre d'accès | 1 | |||||||
Accessibilité | Non | |||||||
Zone | 1 (tarification Île-de-France) | |||||||
Transit annuel | 1 148 677 voyageurs (2021) | |||||||
Historique | ||||||||
Mise en service | ||||||||
Gestion et exploitation | ||||||||
Propriétaire | RATP | |||||||
Exploitant | RATP | |||||||
Code(s) de la station | 0602
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Ligne(s) | ![]() ![]() |
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Correspondances | ||||||||
Bus RATP | ![]() |
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Monceau est une station de la ligne 2 du métro de Paris, située dans le 8e arrondissement de Paris, à la limite du 17e arrondissement.
La station est implantée sous le boulevard de Courcelles au niveau de la place de la République-Dominicaine, en lisière du parc Monceau. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Courcelles et Villiers.
La station est ouverte au public le avec la mise en service du tronçon entre Étoile (aujourd'hui Charles de Gaulle - Étoile) et Anvers de la ligne 2 Nord, qui deviendra plus simplement la ligne 2 le à la suite de l'absorption de la ligne 2 Sud (correspondant à une large part de l'actuelle ligne 6) par la ligne 5 le 14 octobre précédent.
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec le parc Monceau, dont le nom renvoie à l'ancien village de Monceau, situé au nord-ouest et qui était une bourgade au XVe siècle.
Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ainsi que l'éclairage des quais ont été rénovés le [1].
Le , la moitié des plaques nominatives sur les quais de la station sont remplacées par la RATP pour faire un poisson d'avril le temps d'une journée, comme dans douze autres stations[2]. Monceau est humoristiquement renommée « Ma pelle ».
Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 1 672 269 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 268e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[3],[4]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 902 347 voyageurs, ce qui la classe au 256e rang[5], avant de remonter progressivement en 2021 avec 1 148 677 entrants comptabilisés, la reléguant cependant à la 267e position des stations du réseau pour sa fréquentation sur 304[6],[7].
La station dispose d'un unique accès intitulé « Place de la République-Dominicaine », débouchant sur le trottoir sud du boulevard de Courcelles à proximité de la barrière de la rotonde de Chartres, laquelle marque l'entrée du parc Monceau sur ladite place. Constitué d'un escalier fixe, il est orné d'un édicule Guimard, lequel fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques par l'arrêté du [8].
Monceau est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées. Les sièges « coque », ici de couleur verte, sont typiques du style « Motte ».
La station est desservie par la ligne 30 du réseau de bus RATP.