Peugeot Type 127
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Cet article est une ébauche concernant l’automobile.
| Peugeot Type 127 | ||||||||
 Peugeot Type 127 au Musée de l'Aventure Peugeot | ||||||||
| Marque |  Peugeot
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| Années de production | 1911 | |||||||
| Production | 1 226 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Voiture de sport | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne | |||||||
| Cylindrée | 2 000 cm3 | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 60 km/h | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 650 mm | |||||||
| Largeur | 1 600 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Peugeot Type 127 est un torpédo automobile fabriqué par le constructeur français Peugeot en 1911 à l'époque d'Armand Peugeot, fondateur des automobiles Peugeot en 1889.
Historique
« Peugeot Frères » et « Automobile Peugeot » fusionnent en Peugeot en février 1910 après le décès d'Eugène Peugeot. Robert Peugeot devient alors chef de famille et prend la tête du groupe Peugeot.
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Peugeot Type 127 de 1911.
