Toki (Shinkansen) est un sujet qui a suscité un grand intérêt et un grand débat ces derniers temps. Avec des opinions contradictoires et des perspectives infinies, ce sujet a retenu l’attention des experts, des universitaires et du grand public. Dans cet article, nous explorerons différents aspects liés à Toki (Shinkansen), de son origine historique à son impact actuel. À travers une analyse détaillée et un examen de diverses sources, nous chercherons à élucider les multiples facettes qui composent Toki (Shinkansen), dans le but de fournir à nos lecteurs une vision complète et à jour de ce sujet.
Toki (ja) とき | |
![]() Rame Shinkansen série E7 effectuant un service Toki. | |
Type | Shinkansen |
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Pays | ![]() |
Départ | Tokyo |
Terminus | Niigata |
Exploitant | JR East |
Premier jour de circulation | 15 novembre 1982 |
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Le Toki (とき ) est le nom d'un service de train à grande vitesse japonais du réseau Shinkansen développé par la JR East sur la ligne Shinkansen Jōetsu. Son nom signifie ibis en japonais.
Ce service, mis en place pour l'ouverture de la ligne Jōetsu le , relie Tokyo à Niigata.
Nom des gares |
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Tokyo |
Ueno* |
Ōmiya |
Kumagaya* |
Honjō-Waseda* |
Takasaki* |
Jōmō-Kōgen* |
Echigo-Yuzawa* |
Urasa* |
Nagaoka* |
Tsubame-Sanjō* |
Niigata |
Les gares marquées d'un astérisque ne sont pas desservies par tous les trains.
Les services Toki sont effectués par les Shinkansen E2 et Shinkansen E7[1]. Auparavant, les Shinkansen 200, Shinkansen E1 et Shinkansen E4 effectuaient ce service.