Shinkansen série 800
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
| Exploitant(s) | JR Kyushu |
|---|---|
| Composition | 6 voitures |
| Construction | 2003-2010 |
| Constructeur(s) | Hitachi |
| Mise en service | 2004 |
| Effectif | 9 |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
|---|---|
| Alimentation | caténaire |
| Tension ligne de contact | 25000[1] V |
| Puissance continue | 6600 kW |
| Largeur | 3,38 m |
| Hauteur | 3,65 m |
| Longueur totale | 154,7[2] m |
| Places assises | 384 pl. |
| Vitesse maximale | 285[3] km/h |
Accélération maxi |
2,5 km/h/s |
Les Shinkansen série 800 (新幹線800系電車, Shinkansen 800-kei densha) sont une série de 9 rames automotrices électriques à grande vitesse appartenant à la JR Kyushu et exploitées depuis 2004 sur la ligne Shinkansen Kyūshū au Japon.
Caractéristiques générales
Les Shinkansen 800 sont composés de 6 voitures, toutes motrices. Leur vitesse commerciale maximum est de 260 km/h, bien qu'ils aient été conçus pour rouler à 285 km/h. Initialement construits en 6 exemplaires, 3 rames supplémentaires (sous série 800-1000) furent mises en service entre 2009 et 2010 pour l'extension de la ligne Shinkansen Kyūshū.
L'ensemble du train est destiné à la classe standard, avec des rangées de 4 sièges (2+2). L'aménagement intérieur se veut chaleureux, avec une grande utilisation du bois et de motifs traditionnels.
La livrée extérieure est blanche, avec une fine bande rouge.
Services
Les Shinkansen 800 circulent exclusivement sur la ligne Shinkansen Kyūshū sur les services Tsubame et sur quelques services Sakura limités à la partie Kyūshū.
Photos
-
Shinkansen 800-1000 à Kurume -
Vue de l'aménagement intérieur
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 800 Series Shinkansen » (voir la liste des auteurs).
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