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Cooper T58
Spécifications techniques
| Châssis |
Spaceframe |
| Nom du moteur |
Climax FWMV |
| Cylindrée |
1 495 cm3 |
| Configuration |
8 cylindres en V |
| Orientation du moteur |
Longitudinale |
| Position du moteur |
Centrale-arrière |
| Boîte de vitesses |
Cooper |
| Nombre de rapports |
6 |
| Type |
Manuelle |
| Pneumatiques |
Dunlop |
Statistiques
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
| 3 |
0 |
1 |
1 |
Résultats
| Championnat constructeurs |
0 |
| Championnat pilotes |
0 |
Chronologie des modèles (1961)
Cooper T55 Cooper T60
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La Cooper T58 est une monoplace engagée en Formule 1 en 1961. Apparue au Grand Prix d'Allemagne 1961, elle est également utilisée en Italie et aux États-Unis, ne terminant aucune de ces trois courses. À son volant, Jack Brabham a réalisé la pole position et le meilleur tour en course à Watkins Glen, avant d'abandonner sur un problème de surchauffe, problème qu'il avait déjà rencontré à Monza.
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| Monoplaces engagées en championnat |
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| Monoplaces d'essais |
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Jack Brabham
