1913 dans les chemins de fer

Dans le monde d'aujourd'hui, 1913 dans les chemins de fer a joué un rôle fondamental dans notre société. Que ce soit par son influence sur la culture populaire, son impact sur la technologie ou sa pertinence dans l'histoire, 1913 dans les chemins de fer est devenu un sujet d'intérêt pour les personnes de tous âges et de tous horizons. Avec sa variété de facettes et sa présence dans de multiples aspects de la vie quotidienne, 1913 dans les chemins de fer a capté l'attention de millions de personnes à travers le monde. Dans cet article, nous explorerons l'impact de 1913 dans les chemins de fer et son importance dans nos vies, en analysant sa pertinence dans différents contextes et comment il a façonné notre façon de voir le monde.

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Chronologie des chemins de fer

1912 dans les chemins de fer - 1913 - 1914 dans les chemins de fer



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Octobre

Novembre

Novembre, France : deux stations de la ligne 5 du métro de Paris (ligne 6 aujourd'hui) changent de nom : Rue de Sèvres devient Sèvres - Lecourbe et La Motte-Picquet devient La Motte-Picquet - Grenelle.

Décembre

Notes et références

  1. Jean Fremigacci, Etat, économie et société coloniale à Madagascar : De la fin du XIXe siècle aux années 1940, Paris, Karthala, , 616 p. (ISBN 978-2-8111-0984-4, présentation en ligne)
  2. Honoré Paulin, L'outillage économique des colonies françaises, Paris, E. Larose, (présentation en ligne)