De nos jours, Transports en commun de Compiègne est un sujet qui a acquis une importance considérable dans la société actuelle. Au fil du temps, Transports en commun de Compiègne est devenu un point d’intérêt pour de nombreuses personnes, car il a un impact direct sur notre mode de vie et notre environnement. C’est un sujet qui a été discuté et analysé sous différents angles, suscitant controverses et débats dans l’opinion publique. Dans cet article, nous explorerons diverses facettes de Transports en commun de Compiègne, en approfondissant son origine, son développement et ses conséquences aujourd'hui. Afin de fournir une vision globale de ce sujet, nous présenterons différents points de vue et opinions d’experts en la matière. Sans aucun doute, Transports en commun de Compiègne est une question pertinente qui mérite d’être abordée sérieusement et objectivement.
Transports intercommunaux du Compiégnois | ||
![]() Mercedes-Benz Citaro C2 sur le réseau | ||
Situation | Agglomération de Compiègne, ![]() |
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Type | Autobus | |
Entrée en service | ||
Lignes | 24 | |
Arrêts | 244 | |
Fréquentation | 6,5 millions de voyageurs par an en 2023 | |
Autorité organisatrice | Agglomération de la Région de Compiègne et de la Basse Automne | |
Exploitant | Transdev Picardie Acary (Transdev) | |
Site Internet | www.agglo-compiegne.fr/transports-collectifs | |
Slogan | Les bus gratuits de l'ARC ! | |
Lignes du réseau | Lignes urbaines : 1 2 3 4 5 6 Lignes périurbaines : 101 103 105 106 107 109 112 Lignes dominicales : D1 D2 Lignes spéciales : ARC Express Navette Hauts de Margny Transport à la demande : 13 14 15 16 17 18 19 | |
Réseaux connexes | Réseau interurbain de l'Oise, TER Hauts-de-France | |
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Les Transports intercommunaux du Compiégnois (TIC) est le réseau de transport en commun de l'agglomération de Compiègne. Ce réseau présente la particularité d'être entièrement gratuit, à l'instar de nombreux autres réseaux dans l'Oise.
Les TIC sont exploités par Transdev Picardie Acary, filiale du groupe Transdev, dont le dépôt est basé à Clairoix, au nord de l'agglomération.
En 1975, le maire de Compiègne, Jean Legendre, prend une décision inédite en Europe. Il décide de créer une ligne de bus gratuite pour ses administrés[1].
Le , une nouvelle ligne baptisée « ARC Express » est créée et relie Compiègne à Verberie. Cette création fait suite à la fusion de l'agglomération de la région de Compiègne et de la Communauté de communes de la Basse Automne[2].
Le , la ligne 2 express devient la ligne 6. Cette ligne relie la gare de Compiègne à la zone d'activités du Bois de Plaisance en passant par le quartier des Sablons. La fréquence de cette ligne est également renforcée passant de 7 allers-retours à 10. La ligne ARC Express est dotée d'un arrêt supplémentaire afin de désengorger la ligne 5[3].
Le , la desserte du quartier Bellicart par la ligne 3 est améliorée avec la création d'un arrêt supplémentaire et l'augmentation de la fréquence de passage de la ligne[4].
Le , le premier autobus articulé du réseau est mis en service. Ce véhicule circule sur la ligne 5, la plus fréquentée du réseau. Ce véhicule de location est remplacé 2 ans plus tard par un bus neuf roulant au gaz naturel[5].
À la fin du mois de , les premiers autobus au gaz naturel, deux standards et un articulé, sont mis en service. Une station de recharge en gaz a été installée à proximité du dépôt de Transdev Picardie Acary à Clairoix. Cette dernière permet le rechargement des autobus du TIC et des autocars assurant des services pour la région. Le renouvellement de la flotte d'autobus se fera progressivement par l'achat de véhicules de ce type[6].
En avril 2024, les lignes 4 et 6 s'étendent vers la zone d’activités du Bois de Plaisance avec 2 nouveaux arrêts "Bois de Plaisance 2" et "Bois de Plaisance 4" avec 3 passages le matin et en fin d'après-midi. De plus, la ligne 4 comptera encore un nouvel arrêt supplémentaire appelé "Résidence intergénérationnelle" dans la zone de la Prairie 2, la ligne 6 desservira également un nouvel arrêt, l'arrêt "Cailloux" jusqu'à maintenant desservi dans le sens "Centre Commercial > Gare" il sera maintenant desservi dans les 2 sens à chaque passage[7].
Le réseau actuel est composé de six lignes urbaines circulant du lundi au samedi, de sept lignes périurbaines, de deux lignes dominicales, de deux lignes spéciales et de sept lignes de transport à la demande baptisées « Allo TIC ».
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 ![]() |
Compiègne – Gare ⥋ Compiègne – Hôpital | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 10 km |
Durée 35-40 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel Citaro C2 Lion's City Citywide LF GNV Urbanway 12 GNV Irisbus Citelis 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
2 ![]() |
Ouïnels / Clairoix – Centre ⥋ Centre Commercial Jaux-Venette (Monnet) | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 10-14 km |
Durée 45-50 min |
Nb. d’arrêts 39 |
Matériel Citaro C2 Lion's City Citywide LF GNV Urbanway 12 GNV Irisbus Citelis 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
le vendredi, hors période estivale, 3 départs sont effectués de Guy Deniélou vers Monnet à partir de 21h07 et le vendredi 1 départ est effectué de Monnet vers Guy Deniélou en passant par Multiplexe et 3 le samedi
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Dernière actualisation : — | |||||||||
3 ![]() |
Choisy-au-Bac – Marronniers / Bellicart ⥋ Ferdinand de Lesseps / Belin | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 10-15 km |
Durée 35-45 min |
Nb. d’arrêts 41 |
Matériel Citaro C2 Lion's City Citywide LF GNV Urbanway 12 GNV Irisbus Citelis 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
4 ![]() |
Compiègne – Gare ⥋ Centre Commercial Jaux-Venette (Monnet) / Bois de Plaisance / Bois de Plaisance 4 | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 7,30-10,30 km |
Durée 25-30 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel Citaro C2 Lion's City Irisbus Citelis 12 Urbanway 12 GNV |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
5 ![]() |
Compiègne – Gare ⥋ Compiègne – Hôpital | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 7-8,70 km |
Durée 25-30 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel Citaro C2 Lion's City Citywide LF GNV Urbanway 12 GNV Urbanway 18 GNV Irisbus Citelis 12 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
6 ![]() |
Compiègne – Gare ⥋ Bois de Plaisance / Bois de Plaisance 4 | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 12,20 km |
Durée 30-35 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel Citaro C2 Lion's City Irisbus Citelis 12 Urbanway 12 GNV |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — |
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
101 ![]() |
Compiègne ⥋ Saint-Jean-aux-Bois / Vieux-Moulin | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-35 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Irisbus Récréo II Iveco Bus Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
103 ![]() |
Compiègne ⥋ Saint-Sauveur | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 50 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel Irisbus Récréo II Iveco Bus Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
105 ![]() |
Compiègne ⥋ Néry / Verberie / Béthisy-Saint-Pierre | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 60-70 min |
Nb. d’arrêts 32 |
Matériel Irisbus Récréo II Iveco Bus Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary / Cars Charlot | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
106 ![]() |
Compiègne ⥋ Choisy-au-Bac | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25-35 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel Irisbus Récréo II Iveco Bus Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
107 ![]() |
Compiègne ⥋ Armancourt / Jonquières | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Irisbus Récréo II Iveco Bus Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
109 ![]() |
Compiègne ⥋ Clairoix / Janville / Bienville | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40-60 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel Irisbus Récréo II Iveco Bus Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
112 ![]() |
Compiègne ⥋ Verberie / Saintines | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 30-35 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Irisbus Récréo II Iveco Bus Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — |
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ARC ![]() |
ARC Express | ||||||||
Compiègne – Gare ⥋ Lacroix-Saint-Ouen – Parc Tertiaire / Verberie – Aramont | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 30 km |
Durée 20-50 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Irisbus Récréo II Iveco Bus Crossway |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
HM ![]() |
Navette Hauts de Margny | ||||||||
Compiègne – Gare ⥋ Hauts de Margny | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 3,60 km |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 2 |
Matériel Autocar Minibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — |
Le réseau dominical est composé de deux lignes. Ces dernières ne fonctionnent pas durant la période estivale ainsi que les , et [8].
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D1 ![]() |
Compiègne – Gare ⥋ Jaux – Multiplexe | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40-70 min |
Nb. d’arrêts 47 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
D2 ![]() |
Compiègne – Gare ⥋ Jaux – Multiplexe | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20-40 min |
Nb. d’arrêts 21 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — |
AlloTIC est un service de transport à la demande proposé par l'ARC qui permet aux habitants de se déplacer dans des endroits non desservis par les lignes régulières. Il est composé de sept lignes numérotées de 13 à 19[9].
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13 ![]() |
Compiègne – Gare ⥋ Saint-Sauveur – Mabonnerie / Saint-Vaast-de-Longmont – Mairie | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35-60 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
14 ![]() |
Compiègne – Gare ⥋ Jonquières – Château | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
15 ![]() |
Compiègne – Hôpital ⥋ Saint-Jean-aux-Bois – La Brévière | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 55 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
16 ![]() |
Compiègne – Hôpital ⥋ Compiègne – Armistice | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
17 ![]() |
Compiègne – Hôpital ⥋ Jaux – Varanval | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
18 ![]() |
Compiègne – Hôpital ⥋ Lachelle – Place | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 45 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — | |||||||||
19 ![]() |
Compiègne – Hôpital ⥋ Janville – Île Jean Lenoble | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Exploitant Transdev Picardie Acary | |
Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
Dernière actualisation : — |
Les bus circulent du lundi au jeudi de 5 h 28 à 22 h 8, le vendredi de 5 h 28 à 22 h 54, le samedi de 5 h 38 à 22 h 54 et les dimanches et jours fériés de 13 h 5 à 22 h 17.
Le réseau de bus TIC est doté d'un parc de véhicules composé d'autobus standards, articulés et autocars interurbains[5]:
Constructeur | Modèle | Nombre d'unités | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation(s) | Remarque(s) |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez | GX 327 | 1 | 94634 | Depuis | 1 2 3 4 5 6 | Ex-Transdev Alsace depuis le |
Irisbus | Citelis 12 | 1 | 410 | Depuis | 1 2 3 4 5 6 | Ex-Transdev Oise CABARO depuis le |
Iveco Bus | Urbanway 12 GNV | 4 | 305-308 | Entre et | 1 2 3 4 5 6 | Livrés dans le cadre du renouvellement du parc et de la transition énergétique vers le biogaz |
Mercedes-Benz | Citaro C2 | 18 | 201, 204-219, 409 | Entre et | 1 2 3 4 5 6 D1 D2 | - |
Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 1 | 900 | Depuis | 1 2 3 4 5 6 | Ex-RATP depuis le |
Scania | Citywide LF II GNV | 2 | 303-304 | Depuis | 1 2 3 5 | Livrés dans le cadre du renouvellement du parc et de la transition énergétique vers le biogaz |
Constructeur | Modèle | Nombre d'unités | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation(s) | Remarque(s) |
---|---|---|---|---|---|---|
Iveco Bus | Urbanway 18 GNV | 1 | 501 | Depuis | 5 | Livré dans le cadre du renouvellement du parc et de la transition énergétique vers le biogaz |
Constructeur | Modèle | Nombre d'unités | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation(s) | Remarque(s) |
---|---|---|---|---|---|---|
Irisbus | Récréo II | 21 | 11038-11057, 1 inconnu | Entre et | 101 103 105 106 107 109 112 | - |
Iveco Bus | Crossway Pop | 13 | 10204-10216 | Entre et | 101 103 105 106 107 109 112 ARC Express | - |
La durée du parcours et le nombre d'arrêts sont calculés à partir des fiches horaires du réseau[10], de même que les jours de fonctionnement, les moments de la journée (journée, nuit, fêtes) et les particularités. Les affectations de véhicules ne sont données qu'à titre indicatif et correspondent aux affectations possible pour le type de véhicule et/ou l'exploitant de la ligne, des modifications ponctuelles peuvent avoir lieu en raison de différentes contraintes d'exploitation.
Le nombre d'arrêts est, dans les tableaux, la somme des points d'arrêts ayant des dénominations différentes, qu'ils soient desservis dans un ou les deux sens de circulation.
Les amplitudes horaires sont données selon le principe suivant : elles vont de l'heure de départ du premier bus de la ligne la plus précoce, tous arrêts de départ confondus, à l'heure d'arrivée du dernier bus au terminus la plus tardive, tous terminus confondus. Les horaires communiqués sont arrondis à 5 minutes près.